бабулер44

Усовершенствовано устройство КЛУБ-У

И.И. ШЕЛЕСТОВ, начальник Центра управления перевозками Забайкальской дирекции по ремонту тягового подвижного состава

Около двух лет на полностью электрифицированном участке Междуреченск — Тайшет — Мариинск — Карымская — Борзя — Уруша — Владивосток Восточного полигона эксплуатируются грузовые трехсекционные электровозы переменного тока ЗЭС5К «Ермак», приписанные к Забайкальской дирекции тяги. Изредка их применяют для вождения поездов на перегоне Тайшет — Таксимо. К началу 2018 г. порядок обращения локомотивов ЗЭС5К, определенный распоряжением ОАО «РЖД» от 28.07.2017 № ЦД-218р «Об организации вождения поездов на участке Междуреченск — Уруша — Междуреченск локомотивами серии ЗЭС5К приписки Забайкальской дирекции тяги», был ретранслирован для аналогичных локомотивов Дальневосточной, Восточно-Сибирской и Красноярской дирекций тяги.

После этого существенным осложнением для Центра управления перевозками на Восточном полигоне стала замена (запись) электронных карт серий «92» и «90» аппаратуры КЛУБ-У при движении электровозов ЗЭС5К на Восточно-Сибирскую, Красноярскую дороги и возвращении их на Забайкальскую магистраль. Поэтому в электронные карты серий «92» внесли маршрут обращения локомотивов Тайшет — Карымская — Борзя — Уруша — Владивосток, а карты серии «90» дополнили маршрутом обращения Междуреченск — Тайшет — Мариинск — Карымская — Борзя.
Специалисты Центра ремонта Забайкальской дирекции по ремонту тягового подвижного состава предложили кардинальным образом решить возникшую проблему — установить в аппаратуру КЛУБ-У ячейки ЭК-8У, позволяющие с 11-м пакетом программного обеспечения КЛУБ-У при первом же ТО-2 или текущем ремонте за 10 мин перепрограммировать электронную карту «92» комплексного устройства безопасности применительно ко всему участку Восточного полигона.

В конце 2018 — начале 2019 гг. предприятия Забайкальской дирекции по ремонту тягового подвижного состава обеспечили установку ячеек ЭК-8У на всем эксплуатируемом парке локомотивов ЗЭС5К Забайкальской дирекции тяги. Сейчас продолжается модернизация устройств КЛУБ-У на трехсекционных локомотивах «Ермак» Дальневосточной дирекции тяги.

Проведение работы по установке ячеек ЭК-8У на все электровозы серий ЗЭС5К и 2ЭС5К эксплуатируемого парка Забайкальской, Дальневосточной, Восточно-Сибирской и Красноярской дирекций тяги позволило запрограммировать электронную карту «92» КЛУБ-У для всего электрифицированного участка Восточного полигона.

Стало возможным оптимизировать эксплуатационную работу Восточного полигона, исключить случаи постановки локомотивов в неэксплуатационный парк, на межпоездные виды ремонтов из-за необходимости перезаписи электронных карт. Более того, усовершенствование комплексного локомотивного устройства КЛУБ-У всемерно способствует развитию полигонных технологий в ОАО «РЖД».