[04-2018] Челябинский завод переходит на новый режим работы

[Admin]

Челябинский завод переходит на новый режим работы

Челябинский электровозоремонтный завод (ЧЭРЗ, АО «Желдорреммаш», входит в Группу компаний «ЛокоТех») увеличил численность работников на 460 человек по сравнению с показателем предыдущего года. В 2018 г. планируется продолжать прием персонала. Электромонтажник-схемщик, слесарь по ремонту подвижного состава, электрослесарь по ремонту электрических машин — основные направления, по которым идет набор кадров.

Всего набор специалистов ведется более чем по 35 профессиям. Кроме вышеуказанных, это станочники самых разных специализаций, сварщики, конструкторы, операторы, машинисты кранов и локомотивов, специалисты контрольно-испытательной группы, инженеры, маляры, мастера, технологи, дефектоскописты, сотрудники вспомогательных секторов и работники дефицитных специальностей. Заработная плата на заводе по некоторым позициям может составлять более 40 тыс. руб.

Также в связи с увеличением программы ремонта с января ЧЭРЗ перешел на круглосуточный режим работы в производственных подразделениях. Теперь на заводе две смены: с 07.00 до 19:00 и с 19:00 до 07:00 ч. Ранее предприятие работало в две смены по восемь часов (с 07.00 до 16.00 и с 16.00 до 00.00, без ночной смены).

Таким образом, сейчас на предприятии трудится более 2900 человек. Создание новых рабочих мест связано с увеличением производственного плана ЧЭРЗ, который осваивает новое направление ремонта электровозов.

Основным направлением производства на ЧЭРЗ многие годы был ремонт грузовых электровозов постоянного тока серий ВЛ 10, ВЛ11, ВЛ 15. Со второго полугодия 2017 г. завод приступил к освоению ремонта электровозов переменного тока серии ВЛ80 и грузовых электровозов постоянного тока новой серии 2ЭС4К «Дончак».

Так, в 2018 г. завод планирует выпустить из ремонта 290 секций электровозов ВЛ80 против 64 годом ранее. Это требует другой концепции организации производства, переоборудования цехов, увеличения численности рабочих, значительных финансовых затрат и инвестиций, ведь вышеуказанные объемы составляют практически половину существующих производственных возможностей завода.

Производственную базу завода составляют электровозосборочное производство (электровозосборочный, аппаратный, тележечно-разборочный, колесный цехи), электромашинное производство (электромашинный, якорный, секционный, механический цехи), вспомогательное производство (ремонтно-строительный, энергосиловой, ремонтно-механический, инструментальный, транспортный цехи).

На Челябинском ЭРЗ сертифицирована система менеджмента бизнеса (качества) на соответствие требованиям международных стандартов IRIS, ISO 9001 применительно к изготовлению, техническому обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава и его составных частей. Сертификация проведена российским «Регистром сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» (ФБУ «РС ФЖТ») и немецким органом по сертификации «DQS».

В соответствии с требованиями технического регламента Таможенного союза ТРТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава» Челябинским ЭРЗ сертифицирована колесная пара нового формирования электровозов ВЛ10, ВЛ11, ВЛ15 всех индексов и ее составные части

Челябинский ЭРЗ осуществляет капитальный, средний ремонты и сервисное обслуживание тягового подвижного состава, а также ремонт электрических машин, колесных пар, узлов и агрегатов локомотивов, производство запасных частей. Кроме того, завод освоил ремонт грузового моторвагонного электродизельподвижного состава для горнодобывающих разрезов, прежде всего это тяговые агрегаты ПЭ2М, ОПЭ1 и EL21.

Одно из направлений деятельности Челябинского электровозоремонтного завода сегодня — изготовление нестандартного локомотиворемонтного технологического оборудования и оснастки. Говоря другими словами, ЧЭРЗ сегодня не только выполняет ремонт локомотивов на своих мощностях, но и оснащает локомотиворемонтные цехи и мастерские для расширения ремонтных мощностей в других регионах.

По материалам пресс-службы ООО «ЛокоТех»