Admin

Электропоезда «Иволга»: сертификат и сборка на конвейере

На прошедшей недавно Международной выставке транспортной техники и транспортных систем lnnoTrans-2018 в Берлине генеральный директор ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (ТВЗ, входит в состав АО «Трансмаш-холдинг А.М. Соловей в торжественной обстановке получил сертификат Регистра сертификации на железнодорожном транспорте (PC ФЖТ) на городские электропоезда постоянного тока ЭГ2Тв «Иволга» нового исполнения. Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям холдинга. Сертификат вручили заместитель руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта Д.В. Шпади и первый заместитель руководителя Регистра сертификации на железнодорожном транспорте А.В. Карякин.

Сборка электропоезда осуществляется на конвейерных лентах https://fliess-band.com/catalog/konvejernye-lenty

Сертификат действует в течение пяти лет, дает право на производство 48 пятивагонных составов и позволяет эксплуатировать подвижной состав на путях общего пользования. 16 марта 2018 г. ТВЗ и АО «Центральная пригородная пассажирская компания» (ЦППК) заключили договор на поставку 23 электропоездов (115 вагонов) «Иволга». Предполагается, что они будут эксплуатироваться на маршруте Одинцово — Лобня строящихся сейчас «Московских центральных диаметров». С прошлого года два состава уже курсируют по маршруту Москва — Новопеределкино.

ЭГ2Тв создан на базе новой универсальной платформы, предполагающей возможность появления до конца текущего года целого семейства подвижного состава, предназначенного для различных условий эксплуатации. По уровню технических решений, комфортабельности, экономической

эффективности, электропоезда «Иволга» соответствуют лучшим российским и зарубежным аналогам, а по отдельным параметрам превосходят их.

Специально для московских интермодальных перевозок (важнейшим элементом которых должны стать «Московские центральные диаметры») в Трансмашхолдинге создана инновационная серия «Иволги». Новые электропоезда будут оснащаться USB-разъемами для зарядки электронных устройств, креплениями для велосипедов, дополнительными светильниками в зонах входа. Впервые будет применена автоматическая система подсчета пассажиров, в туалетных комнатах появятся сенсорные краны, дозаторы мыла, сушилки для рук. Существенно увеличится количество поручней, они получат «степлое» покрытие. Программное обеспечение поезда будет доработано, что позволит организовать в салонах телевизионную трансляцию. Электропоезд приспособлен для проезда маломобильных пассажиров и пассажиров с детьми.

«Иволга» максимально ориентирована на отечественные комплектующие, доля которых при производстве поездов превышает 90 %. Стоимость эксплуатации электропоезда на протяжении жизненного цикла по сравнению с поездами массовых серий ниже на 20 %. Благодаря более низкой стоимости обязательного периодического техобслуживания и плановых ремонтов достигается экономия в 30 %. Энергосберегающее оборудование также позволяет сократить затраты на электроэнергию на 30 %.

По материалам Дирекции по внешним связям АО «Трансмашхолдинг»