|
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,972
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Тема: [03-2018] На НЭВЗе освоен выпуск тяговых агрегатов для тепловозов
На НЭВЗе освоен выпуск тяговых агрегатов для тепловозов
На Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») освоено производство синхронного тягового агрегата АТ2С-2800/600 для дизель-генератора пассажирских магистральных тепловозов ТЭП70БС (Коломенский завод, также входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг»). Об этом сообщили в Дирекции по внешним связям холдинга. Этот проект осуществляется в рамках программы импортозамещения, реализуемой Правительством Российской Федерации, и субсидируется Министерством промышленности и торговли России. Агрегат производится взамен украинского аналога. Агрегат состоит из двух синхронных генераторов: тягового мощностью 2800 кВт и вспомогательного мощностью 600 кВт. В настоящий момент запланировано изготовление установочной партии агрегатов в количестве 60 ед. Ранее, в 2016 г., в рамках программы импортозамещения на НЭВЗе наладили серийный выпуск генераторов и возбудителей для тепловоза 2ТЭ25КМ производства Брянского машиностроительного завода (также входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг»). В 2017 г. НЭВЗ изготовил порядка 180 таких комплектов. Магистральный тепловоз ТЭП70БС — первый отечественный серийный пассажирский тепловоз, оснащенный системой электроснабжения вагонов поезда. Мощность секции составляет 4000 л.с. Тепловоз может работать по системе двух единиц и подавать питание вагонам по двухпроводной системе электроснабжения мощностью до 1200 кВт. Конструктивная скорость тепловоза — 160 км/ч, его можно эксплуатировать практически на всех направлениях. Тепловозы ТЭП70БС имеются также на дорогах России, Белоруссии, Литвы и Узбекистана. По материалам Дирекции по внешним связям ЗАО «Трансмашхолдинг» |
|
|
Цитировать 12 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [02-2018] Люблино - родина тепловозов | Admin | xx2 | 0 | 30.03.2019 08:35 |
| [02-2017] На НЭВЗе изготовили более 500 тяговых двигателей для магистральных тепловозов 2ТЭ25КМ | Admin | xx2 | 0 | 29.12.2018 19:16 |
| =Диплом= Моделирование тяговых характеристик тепловозов ТЭ10МК | flash6006 | Курсовое и дипломное проектирование | 1 | 27.04.2015 14:09 |
| =Распоряжение= № 1387р от 6 сентября 2005 г. - Об утверждении Положения об условиях перевозки ОАО "РЖД" тяговых агрегатов ОПЭ1АМ (ОПЭ 1А), ПЭ2У (ПЭ2М) и ОПЭ2У | Admin | 2005-2008 годы | 0 | 14.02.2013 11:51 |
| =Курсовая работа= Расчет тяговых характеристик тепловозов с электрической передачей и электровозов | Admin | Студенту-локомотивщику | 0 | 30.03.2011 11:11 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|