СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Книги и журналы > xx2
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 29.03.2019, 08:13   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,905
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: [02-2018] Заключен крупный контракт на ремонт локомотивов


Заключен крупный контракт на ремонт локомотивов


Группа компаний «ЛокоТех» и ОАО «РЖД» заключили контракт на ремонт тягового подвижного состава на общую сумму 243,9 млрд, руб. (включая НДС) сроком до 2022 г. Работы будет проводить АО «Желдорреммаш». В рамках подписанного документа планируется выполнить ремонт порядка 14,8 тыс. локомотивов. В том числе 46,5 млрд. руб. будет направлено на замену узлов и агрегатов с истекшим сроком службы. Юридическая подготовка договора велась специалистами компании https://c56.ru.

Цель заключения договора — поддержание надлежащего технического состояния локомотивного парка ОАО «РЖД», а также выполнение заданных объемов программы ремонта локомотивов в соответствии с долгосрочной программой развития Российских железных дорог.

Генеральный директор «ЛокоТех» Ю.С. Дегтярев отметил: «Подписание данного договора очень важно для нас, позволит рассчитывать ресурсы и реализовывать долгосрочное инвестиционное планирование. На модернизацию мощностей заводов "Желдорреммаш" мы планируем направить свыше 10 млрд руб., из них в 2017 г. уже выделено порядка 1,2 млрд руб. Для заказчика это означает повышение качества ремонта и надежности тягового подвижного состава».

Наша справка:

АО «Желдорреммаш» — сеть локомотиворемонтных заводов, на базе которых осуществляются все виды средних и капитальных ремонтов локомотивов, производство комплектующих. Компания образована в 2009 году на базе Дирекции по ремонту тягового подвижного состава ОАО «РЖД» в рамках реализации структурной реформы на железнодорожном транспорте. «Желдорреммаш» — абсолютный лидер на рынке производства запасных частей и ремонта тягового подвижного состава в России и странах постсоветского пространства.


В состав компании входят Инжиниринговый центр и 9 локомотиворемонтных заводов по всей стране, среди них Астраханский тепловозоремонтный завод (ТРЗ), Воронежский ТРЗ, Оренбургский ЛРЗ (локомотиворемонтный завод, ремонтирует тепловозы), Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод (ЭРЗ), Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод (ремонтирует электровозы), Уссурийский ЛРЗ (ремонтирует тепловозы), Челябинский ЭРЗ, Ярославский ЭРЗ.
ООО «ЛокоТех» управляет активами, обеспечивающими обслуживание, ремонт, модернизацию и передачу в лизинг локомотивов, производство узлов и деталей для предприятий железнодорожного машиностроения.

В периметр группы управляемых активов входят ООО «ЛокоТех-Сервис», АО «Желдорреммаш», ООО «ТМХС-Лизинг», ООО «Торговый дом ЛокоТех», ООО «АВП Технология», ООО «ЛокоТех-Промсервис» и др.

Также напоминаем нашим читателям, что в 2017 г. группа компаний «ЛокоТех» приступила к консолидации управляемых активов под единым брендом. Так, ООО «ТМХ-Сервис» переименовано в «ЛокоТех-Сервис». Соответствующая запись внесена в Единый государственный реестр юридических лиц 29 сентября 2017 г. Кроме того, ранее ООО «Торговый дом ТМХС» было переименовано в ООО «Торговый дом ЛокоТех».

Производственную базу составляют более 90 сервисных депо по всей России и 10 локомотиворемонтных заводов, включая Новосибирский электровозоремонтный завод — совместное предприятие ООО «ЛокоТех» и ООО «СТМ-Сервис» (входит в холдинг «Синара — Транспортные Машины»).

Консолидированная годовая выручка управляемых активов по РСБУ составила 92,7 млрд. руб.

По материалам пресс-службы ООО «ЛокоТех»

Последний раз редактировалось Admin; 13.01.2024 в 08:37.
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[01-2018] Определена концепция перспективных локомотивов бабулер21 xx2 0 26.03.2019 21:47
[РЖД ТВ] Компания RM RAIL и «ТрансАльянс-центр» заключили контракт на поставку 150 крытых вагонов для легковых автомобилей rzd.ru Новости на сети дорог 0 06.03.2015 18:04
[РЖД ТВ] «Трансмашхолдинг Балтия» и «Литовские железные дороги» заключили контракт на поставку локомотивов ТЭМ-ТМХ rzd.ru Новости на сети дорог 0 25.01.2014 08:04
"Иркут" и ИФК заключили твердый контракт на поставку 22 самолетов МС-21 Анонимный Гражданская авиация 0 27.08.2013 20:04
[Новости БЧ] Белорусской железной дорогой заключен контракт с китайскими предприятиями Admin Новости на сети дорог 0 01.11.2010 20:52

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 07:37.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot