|
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,037
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5987 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Тема: [02-2019] «Локотех» внедряет электронный паспорт производства«Локотех» внедряет электронный паспорт производства Группа компаний «ЛокоТех» реализует проект «Электронный паспорт производства». Система внедряется в рамках программы по цифровизации и автоматизации производства и позволит оптимизировать и повысить его эффективность. Сейчас система внедрена на Челябинском ЭРЗ. Ранее она была введена на Улан-Удэнском ЛВРЗ и Уссурийском ЛРЗ. В настоящее время проект тиражируется на другие предприятия сети. «Цифровизация, или цифровая трансформация бизнеса — это естественное развитие цифровых технологий. "ЛокоТех" динамично реализует диджитал-проекты, и электронный паспорт производства — один из них. Помимо этого, мы разрабатываем концепцию цифрового развития — Digital Vision, до конца года мы определим ее основные направления и приступим к реализации» — отметил управляющий директор по развитию цифровых технологий «ЛокоТех» Д.В. Сергиенко. Основной принцип электронного паспорта производства заключается в том, что ремонт локомотива контролируется на каждой стадии: в программе отслеживается статус выполнения работ, оценивается их продолжительность, а также фиксируются типичные замечания, возникающие на каждом из этапов. Суть в том, что весь цикл работ разбивается на позиции, для каждой из них определяется свой перечень действий. При переходе локомотива с этапа на этап происходит приемка-передача: одна бригада отмечает, что она выполнила те работы, которые от нее ожидались в соответствии с чек-листом, а принимающая сторона — что работа выполнена качественно, претензий к ней нет. Все это фиксируется в электронном паспорте, т.е. контроль за выполнением операций становится визуальным. «План ремонта локомотивов переведен в цифру — поясняет главный технолог Челябинского ЭРЗ А.А. Напольских. — Ремонт локомотива может видеть любой работник завода или управляющей компании в режиме онлайн». При этом важно, что внедрение системы привязано к заработной плате сотрудников и мотивирует производственные подразделения на ритмичность работы и повышение качества. Коэффициент ритмичности оценивает своевременность выполнения работ бригадами, а коэффициент качества — отсутствие замечаний или брака. По материалам пресс-службы ООО «ЛокоТех» |
|
|
Цитировать 12 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [РЖД ТВ] В целях поддержки производства ОАО «Алтайвагон» внедряет инновационную модель полувагона | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 03.03.2015 20:04 |
| [10-2012] Электронный паспорт локомотива: преимущества и перспективы | Admin | xx2 | 0 | 11.02.2013 12:16 |
| [10-2012] Электронный паспорт локомотива преимущества и перспективы | Admin | xx2 | 0 | 15.01.2013 21:53 |
| =Распоряжение= ЦТ-52 от 2 ноября 2011 г. - О назначении ответственных работников за ввод данных в автоматизированную систему «Электронный паспорт локомотива» | Admin | Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" | 0 | 04.09.2012 13:48 |
| Распоряжение №75р от 20.01.12г. Об утверждении Регламента работы с автоматизированной системой Электронный паспорт локомотива | Grin59 | 2012 год | 0 | 20.02.2012 15:04 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|