СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Книги и журналы > xx2
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.03.2019, 18:16   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,038
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5987 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: [02-2019] Пассажиры высоко оценивают потребительские качества «Иволги»


Пассажиры высоко оценивают потребительские качества «Иволги»


Результаты социологического исследования, проведенно­го холдинголл «Роллир», показали высокую степень удов­летворенности пассажиров коллфортом, дизайнолл, ско­ростью и безопасностью городских электропоездов ЭГ2Тв «Иволга». Об этолл сообщили в Дирекции по внешним связям Трансмашхолдинга.

Социологическое исследование проводилось в конце 2018 г.; опрашивались пассажиры, которые осуществляют поездки на «Иволге» на маршруте между столичным Бело­русским вокалом и станцией Усово.
Качественный этап исследования (фокус-группа), в ходе которого респонденты определили характеристики идеаль­ного по представлению пассажиров современного элек­тропоезда, показал, что по большинству параметров «Ивол­га» в этом отношении оправдывает ожидания пассажиров.

В рамках количественного этапа все характеристики электропоезда получили очень высокие оценки: от 82 % опрошенных и выше «полностью удовлетворены» или «ско­рее удовлетворены» параметрами поезда.
Так, плавностью хода поезда и шумоизоляцией в вагоне, которые достигаются благодаря технологии пневмоподве­шивания, полностью удовлетворены 98 % опрошенных (сред­ний балл 4,7 — 4,8). Абсолютное большинство респондентов (99 %) высоко оценило ширину дверей «Иволги» (140 см), ко­торая позволяет ускорить посадку и высадку пассажиров на платформе. В пятерку наиболее высоко оцененных харак­теристик «Иволги» вошла и одна из главных конструкционных особенностей электропоезда городского типа — отсутствие тамбуров: она нравится 99 % респондентов.
Интерьер «Иволги», разработанный в соответствии с прин­ципами бионического дизайна (изгибы линий и деталей об­становки, цвета и материалы позаимствованы у природы, что создает в салоне комфортную психологическую обста­новку), нравится 97 % респондентов.
Электронные информационные табло, звуковые сигна­лы и навигация в вагонах «Иволги» получили высокую оценку у 99 % опрошенных. USB-розетки для зарядки электронных устройств оценили 82 % респондентов, наличие креплений для велосипедов понравилось 83 % участников опроса, а наличие Wi-Fi — 86 %.
Пассажирам было также предложено оценить удоб­ство сидений в «Иволге». В результате они понравились 96 % опрошенных. Поручни разной высоты и конфигура­ции (вертикальные с «теплым» покрытием, горизонтальные и «петли») высоко оценили 95 % респондентов. Полки для багажа над сидениями позитивно оценили 94 % опрошен­ных.
Высоко пассажиры оценивают освещение в салоне «Иволги», интенсивность которого изменяется от време­ни суток и соответствует биоритмам человека (в дневное время оно более яркое, а вечером приглушенное) — 99 % опрошенных дали этой характеристике высшую оценку.
В ходе опроса подавляющее большинство респонден­тов отметили наличие позитивных изменений за последние пять лет как в пригородном железнодорожном комплек­се Москвы в целом, так и в качестве подвижного состава электропоездов. Трое из четырех опрошенных (75 %) отме­тили, что поезда стали чище и комфортабельнее. Обнов­ление подвижного состава оценили более половины (56 %) пассажиров «Иволги». Треть респондентов (34 %) отметила увеличение количества маршрутов электропоездов. Отсут­ствие вандализма и хулиганства стало важным фактором для 29 % опрошенных. Каждый четвёртый респондент (24 %) считает электропоезда одним из самых безопасных спо­собов передвижения в столице.
По материалам Дирекции по внешним связям АО «Трансмашхолдинг»
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Работа на высоко скоростных магистралях. лупинос михаил ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 158 21.01.2016 14:30
[Новости БЧ] Белорусская железная дорога развивает систему менеджмента качества выпускаемой продукции и оказываемых услуг. Современные подходы к вопросам повышения качества 23 декабря обсудят на дорожном семинаре Анонимный Новости на сети дорог 0 23.12.2014 12:04
Высокочастотная координатная система Витос Разговоры обо всем 3 14.07.2014 22:16
[РЖД ТВ] Работу Свердловской магистрали высоко оценили на региональном уровне rzd.ru Новости на сети дорог 0 10.07.2013 16:04
СТО РЖД 1.05.514.2-2008 - Система обеспечения качества локомотивов. Требования в области качества к изготовителям локомотивов Admin ОСТы 0 12.02.2013 15:28

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 07:19.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot