СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Когда торжествует справедливость

Это письмо из сибирского города Зима пришло к нам в начале декабря прошлого года. Нужно сказать, письмо отчаяния и... надежды. Чтобы не утомлять читателей преамбулой, приведем его текст.

«Здравствуйте, уважаемая редакция журнала «Локомотив»! Пишет вам В.А. Махныкин. А взяться за перо меня заставили следующие обстоятельства.

Дело в том, что я с отличным дипломом помощника машиниста тепловоза оказался невостребованным по своей специальности. У меня плоскостопие второй и третьей степени. В то время, когда я поступал в профессиональное училище, меня приняли без каких-либо ограничений по здоровью. Там же три года подряд проходил комиссию и был годен к дальнейшей работе помощником машиниста. Как только пришло время воплотить мечту в реальность, т.е. устроиться по своей специальности на работу в депо Зима Восточно-Сибирской дороги, первым делом меня направили в комиссию профотбора. Там я получил первую группу допуска, самую высшую на железнодорожном транспорте. А когда стал проходить медицинский осмотр, хирург заявил, что не быть мне помощником машиниста, а только лишь слесарем, но в любом цехе на выбор.

Получив заключение комиссии, пришел в отдел кадров депо, где мне сказали: «Вакансий слесарей нет и в ближайшее время не предвидится, а помощники машинистов очень нужны».
Хотел бы я посмотреть на того человека, который издал такой закон, по которому человек с плоскостопием может всю рабочую смену находиться под локомотивом, а вот сесть за левое крыло тепловоза не имеет права! Ведь я потерял три года своей юности, ровно столько изучал тепловоз, отдавая всего себя любимому делу.

Ведь до этого закона все, у кого плоскостопие, устроились помощниками, а многие за это время стали машинистами, и никто из них не был уволен и переведен в ремонтники. А как же слесари трудятся весь рабочий день на ногах, разве им с плоскостопием можно? Теперь представьте, сколько учащихся из-за этого не смогут воплотить свою мечту и стать помощниками машинистов?».

Письмо В.А. Махныкина редакция журнала направила вице-президенту — главному инженеру ОАО «РЖД» В.А. Гапановичу, который дал распоряжение оперативно разобраться в сложившейся ситуации. А вскоре мы получили ответ за подписью заместителя начальника Департамента здравоохранения ОАО «РЖД» В.А. Голдобина. Приводим из него короткую выдержку:

«По поводу обращения в редакцию журнала «Локомотив» В.А. Махныкина Департаментом здравоохранения совместно со службой медицинского обеспечения на Восточно-Сибирской железной дороге проверены результаты предварительных медицинских осмотров во всех депо. В частности, решение о профнепригодности В.А. Махныкина к работе помощником машиниста было вынесено хирургом ВЭК узловой больницы станции Зима A.Н. Минаевым на основании записи в военном билете без проведения дополнительного обследования. Решением ВЭК Восточно-Сибирской дороги от 20 декабря 2006 г. В.А. Махныкин признан годным к работе помощником машиниста. Виновные в неправильной трактовке закона привлечены к дисциплинарной ответственности».

Нам приятно сообщить о том, что B.А. Махныкин в сложившейся ситуации, как говорится, не опустил руки, а обратился в журнал «Локомотив» и добился справедливости. Человек воплотил свою мечту, с чем мы его искренне поздравляем.

К сожалению, в редакцию поступают письма аналогичного содержания от анонимных авторов, которые почему-то боятся или стесняются себя назвать. Нам не совсем понятно, что их так пугает. В лице руководства ОАО «РЖД» и редакции журнала «Локомотив» они всегда встретят понимание и поддержку. А прятаться за псевдонимами — удел слабохарактерных, либо потерявших веру в справедливость.

Так что, пишите, звоните, задавайте вопросы, делитесь опытом и проблемами, высказывайте советы и пожелания. Мы всегда будем вам рады!