СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   xx2 (https://scbist.com/xx2/)
-   -   Дополнительный контроль безопасности движения (https://scbist.com/xx2/10033-dopolnitelnyi-kontrol-bezopasnosti-dvizheniya.html)

Admin 23.07.2011 20:15

Дополнительный контроль безопасности движения
 
Дополнительный контроль безопасности движения


В депо Чернигов Юго-Западной дороги дополнительно к традиционным применили новые технические средства контроля выполнения локомотивными бригадами правил безопасности движения поездов.

Локомотивные бригады депо Чернигов Юго-Западной дороги (Украина) обеспечивают пассажирские, пригородные и грузовые перевозки на участках Нежин — Чернигов — Гомель и Чернигов — Семиходы. Они водят также пассажирские поезда по участкам Чернигов — Конотоп и Чернигов — Киев, выполняют вывозную, хозяйственную и маневровую работы на всех станциях обслуживаемых участков.


Приписной парк составляют тепловозы серий М62, 2М62У и ЧМЭЗ, электропоезда ЭР9Т. Бригады депо эксплуатируют электровозы В/180 приписки депо Казатин, а также ЧС4 и ЧС8 приписки депо Киев-Пассажирский.

Для контроля работы локомотивных бригад на линии или маневрах, которые выполняют на удаленных станциях, а также для проведения внезапных проверок в депо приобрели видеокамеру, два бинокля, пять диктофонов. Собственными силами изготовили два радиоприемника для контроля переговоров по поездной и маневровой радиостанциям. При выезде на линию используется автомобиль УАЗ, на котором установлена радиостанция типа «Лен».

Выезд планируется заранее, утверждаются маршрут следования, номера проследуемых поездов, даты и время. Обычно проверкой с видеоаппаратурой охватываются две — три станции, а также остановочные платформы, переезды, опасные места и кривые на перегонах. Съемка ведется с комментариями и звуковой записью нарушений, которые допустили локомотивные бригады или работники смежных служб.

Особое внимание уделяется выполнению маневровых передвижений поездными и маневровыми локомотивами, подаче звуковых сигналов, осмотру состава в кривых, высадке-посадке пассажиров, следованию по станциям, на запрещающий сигнал, работе сигнализации на переездах, соблюдению регламента переговоров, режиму труда и отдыха в пунктах оборота. Проверяются работоспособность бригады, документы, ведение журнала формы ТУ-152, выполнение ТО-1 и служебного ремонта.

Сразу после возвращения в депо отснятые материалы просматривают, замечания записывают в журнал внезапных проверок. Выписки о выявленных нарушениях по другим службам высылают по адресатам. В первую среду после выездной проверки на производственном совещании с локомотивными бригадами видеозаписи демонстрируют, сопровождая необходимыми комментариями и объяснениями.

Для возможности коллективного просмотра в техническом классе установлен телевизор с большим экраном, взятый в аренду здесь, и видеомагнитофон. Эта же аппаратура используется для контроля выполнения требований охраны труда. Отснятый материал также обсуждается на совещании инженерно-технических работников. По итогам планируют мероприятия, составляют приказ по депо.

Контролируют регламент переговоров по графику, который охватывает записи на линии, в депо и на архиватор речи (в системе ПЭВМ). В полевых условиях для записи переговоров применяют видеокамеру с радиоприемником. Данные технические средства можно использовать в любом месте обслуживаемых участков.

При сопровождении поездов и внезапных проверках дополнительно применяют диктофоны. В депо контролируют переговоры по радиосвязи из радиорубки, которая размещена рядом с инструкторской. Динамик поездной и маневровой радиостанции вынесен в комнату инструкторов. В динамике предусмотрен разъем для подключения магнитофона.

На Черниговском узле все переговоры по поездной и маневровой радиостанциям записываются круглосуточно на архиватор речи, который установлен в помещении дежурного по станции. По утвержденному графику радиопереговоры прослушивают совместно с руководителями станции. Затем составляют акт, вносят записи в специальный журнал.

Представленная видеотехника используется также для обучения локомотивных бригад. Кроме записей внезапных проверок, которые служат в техническом обучении наглядным пособием, в депо имеются записи занятий по ПТЭ, инструкции по движению, сигнализации в полном объеме.

Серия видеокассет посвящена техническим занятиям по электрическим схемам электровозов ЧС4, ЧС8 и ВЛ80. Для проверки знаний в цехе эксплуатации установлен компьютер. Располагают компьютерами заведующая локомотивными бригадами, машинист-инст-руктор по теплотехнике.

Перечисленная теле- и видеоаппаратура используется не только для контроля работы и обучения локомотивных бригад. На видеомагнитофонную ленту снят фильм о депо, записываются все наиболее значимые события, встречи с ветеранами, субботники, спортивные мероприятия. Этими материалами постоянно пополняется музей депо.

А.П. АПОСТОЛ, заместитель начальника депо Чернигов Юго-Западной дороги

СЦБот 30.08.2015 09:37

Тема перенесена
 
Эта тема была перенесена из раздела Журнал "Локомотив".

Перенес: Admin


Часовой пояс GMT +3, время: 11:11.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика