СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Энциклопедия СЦБИСТа > Wiki
Закладки Поддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
     
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Инструменты Статьи Поиск в этой Статье
  #1  

По умолчанию МНРП

МНРП - машина для нагрева рельсовых плетей

Машина для нагрева рельсовых плетей МНРП предназначена для принудительного ввода рельсовых плетей (рельс типа Р65) в оптимальную температуру закрепления при укладке бесстыкового пути во время ремонта железных дорог в условиях умеренного климата при температуре наружного воздуха от минус 20 °С до плюс 55 °С и высоте над уровнем моря до 1000м. Машина производит нагрев рельсовых плетей, выгруженных в середину колеи, в любое время суток на прямых и кривых однопутных и многопутных участках бесстыкового пути.

Основные технические характеристики:



Разработчик: ПТКБ ЦП ОАО «РЖД»

Изготовитель: ОАО «Калугапутьмаш»

Контактные телефоны:

Технический директор Гнатенко Константин Михайлович - (4842) 50-51-30, 55-42-58

5. Время появления инновационной идеи, первого опытного образца и запуска продукции в серийное производство:

Опытный образец изготовлен в 2008г.

Характеристики инновационной продукции в сравнении с имеющимися аналогами:



Admin добавил 11.05.2011 в 21:28
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор


Редакторы: Admin
Создано Admin, 11.05.2011 в 21:28
Последнее редактирование Admin, 11.05.2011 в 21:28
1 Комментария , 2703 Просмотров
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Сборник норм времени на работы по текущему содержанию пути Admin Путь, путевое хозяйство 9 01.03.2022 06:35
Методические указания по расчету норм времени на маневровые работы, выполняемые на железнодорожном транспорте Admin Эксплуатация железных дорог 0 04.05.2011 19:45
=Курсовая работа= Определение местного и транзитного грузооборота новой железной дороги с обоснованием категории норм ее проектирования Admin Студенту-движeнцу 0 02.04.2011 22:38

 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 07:42.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot