КДР

РЕЛЕ КОДОВЫЕ КДР, РЭМ

Общие сведения
Кодовые реле нашли широкое применение в устройствах железнодорожной автоматики и телемеханики, а также в устройствах автоматики и телемеханики других отраслей промышленности.
Эти реле относятся ко 2-му классу приборов, применяемых в устройствах, обеспечивающих безопасность движения поездов.
В настоящем разделе описаны кодовые реле постоянного тока следующих типов:
— КДР1, КДР2 — быстродействующие нештепсельные реле;
— КДР1-М, КДРЗ-М, КДР5-М, КДР6-М — медленнодействующие нештепсельные реле;
— КДРШ1 — быстродействующие штепсельные реле; -КДРШ1-М, КДРШЗ-М, КДРШ5-М, КДРШ6-М - медленнодействующие штепсельные реле;
— КДРТ — нештепсельные реле с усиленными контактами, обладают большей разрывной мощностью контактов по сравнению с реле КДР;
— КДРЗ-МБ и КДРШЗ-МБ — кодовые реле с магнитной блокировкой соответственно в нештепсельном и штепсельном исполнениях. Принцип работы таких реле заключается в следующем: после возбуждения реле благодаря большой величине остаточного магнитного потока сердечника якорь остается в притянутом положении без наличия тока в обмотке. Для того чтобы реле отпустило якорь, необходимо воздействие тока обратной полярности определенной величины. Ток обратной полярности подается либо на обмотку II в двухобмоточном реле, либо через резистор на обмотку в однообмоточном реле;
— СР, КСР — предназначены для работы в дешифраторах автоматической локомотивной сигнализации, устанавливаемых на локомотивах;
— УКДР — нештепсельные, в футляре из прозрачного сополимера;
— УКДР5-М — штепсельные, в футляре из прозрачного сополимера;
— УКДР 1В-1 — штепсельные, в футляре из прозрачного сополимера.

В данной книге приведены номера паспортов кодовых реле, действующих с 1966 г. по настоящее время. Номера паспортов кодовых реле, действовавших до 1966 г., и их аналогов после 1966 г., были приведены в первом издании книги.
РЭМ, РЭМШ являются модернизированным вариантом кодовых реле типов КДР, КДРШ; в них была изменена конструкция узла крепления контактных пружин (колонок) и конструкция пластмассовой шпули, повышена электрическая прочность изоляции. Сопро-тивление обмоток, номинальные напряжения, механические характеристики, габаритные и установочные размеры реле РЭМ и РЭМШ аналогичны реле КДР и КДРШ.
При описании реле РЭМ и РЭМШ приведены номера паспортов заменяемых реле КДР и КДРШ.
Реле РЭМ и РЭМШ поставлялись Харьковским заводом с середины 70-х годов до 90-х годов включительно. В настоящее время Камышловским заводом производятся только кодовые реле КДР и КДРШ.