АСДК

АСДК - система диспетчерского контроля (ДК) разработки ГТСС

Назначение и функциональные возможности СТДМ АСДК "ГТСС-Сектор"

Решение задач сокращения эксплутационных расходов, повышения безопасности движения на железнодорожном транспорте в современных условиях невозможно без использования новейших компьютерных и микропроцессорных систем. Одной из таких систем, решающих задачу автоматизации работ диспетчерского и эксплуатационного персонала, является система технической диагностики и мониторинга на базе аппаратно-программных средств автоматизированной системы диспетчерского контроля АСДК «ГТСС-Сектор» (СТДМ АСДК) .

СТДМ АСДК представляют собой совокупность аппаратно-программных комплексов, предназначенных для сбора, передачи и отображения информации реального времени о поездных передвижениях на станциях и перегонах, свободности и занятости приемо-отправочных путей, состоянии рельсовых цепей, стрелок и сигналов станций, блоков-участников перегонов, переездной сигнализации.

СТДМ АСДК осуществляет автоматизированный контроль за движением поездов, диагностику состояния узлов и устройств железнодорожной автоматики и телемеханики, мониторинг вычислительных средств и средств связи.

Аппаратно-программные комплексы СТДМ АСДК образуют изолированную глобальную информационную сеть и обеспечивают абонентов сети СТДМ АСДК как информацией реального времени, так и диагностической информацией о техническом состоянии устройств ЖАТ. Применение в составе СТДМ АСДК сертифицированных средств измерения позволяет автоматизировать процесс технического обслуживания устройств.


Аппаратно-программные средства СТДМ АСДК осуществляют сбор, обработку и передачу в сеть СТДМ АСДК цифровой и аналоговой информации с устройств СЦБ на станциях и перегонах, выявление их предотказных состояний и регистрацию отказов в работе в реальном режиме времени. В состав аналоговой информации входят измеренные аппаратными средствами СТДМ АСДК уровни напряжения фаз фидеров питания, станционных батарей, на питающих и релейных концах рельсовых цепей, тока перевода стрелок, сопротивления изоляции кабельных сетей и т.п. с любой установленной цикличностью измерений. В совокупности с цифровой информацией осуществляется достаточно полная диагностика состояния устройств ЦБ.

СТДМ АСДК представляет собой многоуровневую систему.

Технические и программные средства нижнего уровня предназначены для сбора и первичной обработки информации о состоянии устройств на станциях и перегонах и ее концентрации на линейных пунктах (постах ЭЦ) – комплексы контроллера диспетчерского контроля КДК и аппаратура диспетчерского контроля модернизированная ДК-М.

Аппаратно-программные средства верхнего уровня – автоматизированные рабочие места АРМ СТДМ АСДК, которые размещаются на рабочих местах оперативного и технологического персонала, и локальные вычислительные сети на станциях и центральных постах.

Аппаратно-программные средства связи предназначены для организации сети передачи данных СТДМ АСДК и включают в себя модемы для работы по физическим линиям или ТЧ-каналам и устройства сопряжения с цифровыми каналами передачи данных, построенными на волоконно-оптических линиях связи.

Единицей внедрения СТДМ АСДК является участок железной дороги, включая станции и перегоны. Однако, возможно использование и отдельных элементов, как автоматизированных рабочих мест, например АРМ электромеханика, так и технических средств нижнего уровня. Это связано, в первую очередь, с необходимостью стыковки внедряемых на сети железных дорог различных микропроцессорных систем электрической централизации МПЦ, диспетчерской централизации ДЦ и диспетчерского контроля ДК.





Координационно-согласующее устройство (КСУ)

Для управления потоками информации используется специальное сетевое программное обеспечение, установленное на компьютерах типа IBM PC в индустриальном исполнении – координационно-согласующих устройствах КСУ (сетевых станциях СС).

КСУ предназначено для приема информации от устройств нижнего уровня АСДК, решения задач маршрутизации потоков информации в сети СТДМ АСДК и сопряжения с АПК линейных постов систем МПЦ, ДЦ, других систем ДК.

Координационно-согласующее устройство КСУ выполнено на основе компьютера типа IBM PC в индустриальном исполнении


КСУ в режиме реального времени обеспечивает:
связь с аппаратно-программными средствами сети АСДК - разветвителями ЛВС, модемами, маршрутизаторами и т.п.;
прием дискретной информации о состоянии контролируемых устройств ЖАТ на станциях с релейными ЭЦ, поступающей от комплексов КДК;
прием аналоговой информации о состоянии контролируемых устройств ЖАТ на станциях с электрической централизацией любого типа, поступающей от комплексов КДК;
прием дискретной информации о состоянии контролируемых устройств СЦБ на перегонах и аналоговой о результатах их диагностики, поступающих от аппаратуры ДК-М;
прием дискретной информации о поездном положении, состоянии устройств ЖАТ, данных диагностики УВК на станциях с микропроцессорными системами ЭЦ-ЕМ/АБТЦ-ЕМ, МПЦ-2, Ebilock-950;
прием от АРМ ШН результатов измерения электрических и временных параметров устройств и процессов;
передачу в сеть АСДК дискретной и аналоговой информации;
обмен дискретной информацией с сервером системы АПК-ДК;
передачу дискретной и аналоговой информации о состояниях устройств ЖАТ на перегонах в измерительно-вычислительные комплексы системы АДК-СЦБ.

Сопряжение КСУ с АПК линейных постов систем МПЦ, ДЦ, других систем ДК осуществляется по согласованным аппаратно-программным интерфейсам.

КСУ (СС) является связующим звеном между аппаратурой нижнего уровня и АРМ СТДМ АСДК и отвечает за доставку конкретному АРМ только необходимой ему информации.



Комплекс технических средств ДК-М

В качестве технических средств нижнего уровня СТДМ АСДК устройств СЦБ сигнальных и переездных установок на перегонах, а также устройств СЦБ входных светофоров и переездов станций используется «Аппаратура диспетчерского контроля линейных объектов ДК-М

Аппаратура ДК-М обеспечивает передачу по кабельной или воздушной двухпроводной линии связи с 24 линейных сигнальных или переездных установок на приемную станционную аппаратуру следующей информации:
о состоянии блок-участков (переездов);
о состоянии или неисправностях 15 контролируемых устройств СЦБ (реле) каждой сигнальной (переездной) установки;
о величинах напряжений 8 контролируемых аналоговых сигналов на каждой сигнальной установке (переезде).

Вариант структурной схемы СТДМ АСДК устройств СЦБ на перегонах при использовании аппаратуры ДК-М приведен на рисунке.

Модуль линейный аналоговый МАЛ1-1М
Модуль предназначен для измерения напряжений для восьми контролируемых устройств и передачи сформированного цифрового кода в адрес ГЛС2. Основные диапазоны измерений напряжения - от 10 до 35 В для постоянного тока, от 0 до 30 В переменного тока частотой 25 Гц и 50 Гц, от 0 до 3 В переменного тока частотой от 400 до 5500 Гц.

На модуль МАЛ1-1М как на средство измерений получен Сертификат федерального агентства по техническому регулированию и метрологии.


Генератор линейных сигналов ГЛС2

Предназначен для сбора дискретной информации 15 контролируемых устройств (с «сухих» контактов реле) и реле состояния блок-участка (переезда), приема цифрового кода о величине измеренного аналогового сигнала от МАЛ1, а также для передачи всей полученной информации в линию связи (ДСН или другой двухпроводный канал).
Перегонная часть аппаратуры ДК-М размещается в релейных шкафах сигнальных установок и переездов. Как правило, в релейном шкафу сигнальной установки размещаются по одному генератору ГЛС2 и модулю МАЛ1. На переездах возможна установка нескольких ГЛС2 и МАЛ1.

Устройства питания аппаратуры ДК-М, сопряжения с объектами контроля (с учетом безопасности) и грозозащиты – трансформаторы, резисторы, разрядники, предохранители – также устанавливаются в релейном шкафу.

В состав станционной части аппаратуры ДК-М входит блок станционный БС2 с модулем питания и модулями приемных каналов, который размещается на станции в шкафу СТДМ АСДК и по стыку RS-232 соединяется с сетевой станцией СС. Один комплект аппаратуры ДК-М, подключенный параллельно к отдельной двухпроводной линии связи, обеспечивает контроль до 24 сигнальных установок.


Блок станционный БС2
Блок станционный БС2 предназначен для размещения и совместной работы одного модуля питания МП и до 12 модулей ПК. БС2 содержит плату сопряжения и соединители для внешних подключений линии связи и интерфейса RS-232.


Модуль питания МП

Модуль предназначен для обеспечения напряжением питания модулей ПК и платы сопряжения блока БС2. На лицевую панель МП выведены индикаторы наличия вторичного напряжения.

В качестве канала передачи данных с сигнальных установок на пост ЭЦ используется двухпроводная линия связи. Как правило, это линия ДСН, к которой подключаются генераторы ГЛС2. Расстановка ГЛС2 и комплектация БС2 модулями приемных каналов ПК производится на стадии проектирования.

Для отображения поездного положения на прилегающих к станции перегонах вместо врезки лампочек индикации на табло на рабочем месте дежурного по станции (возле табло) устанавливается удаленный монитор УМ ДСП, подключенный к системному блоку сетевой станции СС.

Модуль приемных каналов ПК

Модуль предназначен для приема сигналов от одного или двух генераторов ГЛС2, их обработки и формирования выходного сигнала для платы сопряжения блока станционного. Модуль ПК выпускается в 12 модификациях, отличающихся рабочими частотами.