Часовинская ветвь - подъездной ж.д.путь от пристани Часовинка на р.Шилка до ст.Таптугары длиной 28 верст. Проходила по распадку р.Часовинка до перевала, здесь был
разъезд Столбы, а затем круто спускалась к ст.Таптугары на р.Амазар. Сыграла значительную роль в период строительства Амурской ж.д. Работы здесь были начаты в 1907 г., весной 1908 г. началась укладка пути, а осенью того же года на ст.Таптугары прибыл первый поезд. Было доставлено 6 паровозов Ов и несколько вагонов-теплушек. Ветка стала основной перевалочной базой для всех грузов и товаров, идущих на строительство третьего участка Западно-Амурской ж.д. А от ст.Таптугары на запад и восток в 1908 г. начались строительные работы. В самой пристани Часовинской вырос небольшой ж.д.городок, где появились десятки магазинов, гостиницы, ресторан и др.питейные заведения.
В 20-е годы ветка была разобрана.
Admin добавил 05.02.2013 в 18:16
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор