Байкальская паромная переправа

Байкальская паромная переправа - составная часть Забайкальской железной дороги в первоначальный период ее работы от станции Байкал на западном берегу озера до ст. Мысовая на восточном берегу, а затем до станции Танхой. Сборка паромов-ледоколов, строительство пристаней и причалов были закончены в 1899 году и 27 июля 1899 г. первые двадцать грузовых вагонов и два вагона с пассажирами были доставлены паромом-ледоколом от причалов на западном берегу на восточное побережье. С этого дня переправа через озеро начала действовать регулярно. Паромы “Байкал” и “Ангара” совершали рейсы со скоростью до 22 верст в час. Расстояние между пристанями по озеру в 68 верст ледоколы преодолевали за три-три с половиной часа.

Admin добавил 05.02.2013 в 16:45
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор