Транспорт РВ-1.1М
 

Транспорт РВ-1.1М (55Р22В-1.1М) - двухдиапазонная локомотивная радиостанция.

Обеспечивает работу в симплексных линейной и зоновой системах поездной радиосвязи на частоте 2,130 МГц или 2,150 МГц в гектометровом диапазоне (ГМВ), а также на любом из 6 каналов в любой из заранее установленных 8 групп частот метрового диапазона (151.7125 - 156.0125 МГц).

Изготовитель: ОАО "Электросигнал" (г.Воронеж).

Технические характеристики

Общие
Диапазоны частот:
• 2.130 и 2.150 МГц
• 151.7125 - 156.0125 МГц
Тип излучения: FM
Диапазон рабочих температур: -40 ~ +55 C
Напряжение питания:
блок питания БПЛ: 35-155 В
блок питания БПВ: 10-32 В (100 Гц)
Габаритные размеры: 280 х 270 х 220 мм
Вес: 11.5 кг

Передатчик
Выходная мощность
• КВ: 8 Вт
• УКВ: 12 Вт / 350 мВт

Приемник
Чувствительность
• КВ, не хуже 5 мкВ
• УКВ, не хуже 0.5 мкВ
Выходная мощность НЧ (звука) на телефоне - не менее 1 мВт (при КНИ 5%)
на головке громкоговорителя - не менее 3 Вт (при КНИ 5%)




Функциональные возможности:

• • одновременная работа в двух диапазонах (с основного пульта ПУ-ЛП и с дополнительного пульта управления ПУ-Д);
• • режим телеуправления и телесигнализации в двух диапазонах;
• • прием индивидуального вызова по номеру поезда и локомотива, а также прием группового вызова;
• • прием информации об условных, безусловных, зависимых и независимых точках пути;
• • индикация приема сигнала “Остановка”;
• • переход радиостанции в режим “Прием” основного канала ГМВ из “Дежурного приема” при снятии микротелефонной трубки;
• • служебная связь между кабинами локомотива;
• • дублирование ответственной телекодовой информации синтезированным голосом;
• • передача информации о проникновении в локомотив и сигналов пожарной тревоги;
• • автоматическое резервирование блоков питания и автоматики в диапазоне ГМВ;
• • автоматическая регулировка громкости по уровню шума, окружающего основной пульт.

Радиостанции обеспечивают возможность связи в симплексном режиме машиниста локомотива с:

• • дежурным по станции (ДСП);
• • поездным диспетчером (ДНЦ);
• • дежурным по переездам;
• • дежурными по локомотивным депо;
• • помощниками машинистов, вышедшими из кабины;
• • машинистами встречных и вслед идущих локомотивов;
• • стрелками ВОХР;
• • машинистами соединенных поездов;
• • руководителями ремонтных работ;
• • начальниками (бригадирами) пассажирских поездов;
• • маневровыми диспетчерами;
• • узловыми диспетчерами.
• Возможна организация связи ДСП в пределах диспетчерского круга.

Состав радиостанции “Транспорт РВ-1.1М”:

• • шкаф радиооборудования (ШРО) 1 шт;
• • пульт управления ПУ-Д 2 шт. или 1 шт;
• • пульт управления ПУ-ЛП 2 шт;
• • микротелефонная трубка 4 шт. или 2 шт;
• • коробка распределительная 2 шт. или 1 шт;
• • блок питания локомотивный (БПЛ) 2 шт;
• • блок питания возимый (БПВ) 2 шт;
• • громкоговоритель (ГГ) 2 или 1 шт;
• • антенно-согласующее устройство АнСУ-В (для ГМВ антенны) 1 шт;
• • антенна диапазона МВ 1 шт;
• • В зависимости от спецификации: БПВ или БПЛ; соединительные кабели ПУ-ГГ длиной 4 или 8 м.

Возимая двухдиапазонная симплексная локомотивная радиостанция «Транспорт РВ-1.1М» предназначена для работы в системах поездной и станционной радиосвязи в диапазонах 160 МГц (МВ-диапазон) и 2 МГц (ГМВ-диапазон) при температуре окружающей среды от минус 40 до плюс 55С (за исключением пульта управления основного ПУ-ЛП, который обеспечивает работу при температуре от минус 10 до плюс 55С. При температуре ниже минус 10С возможно отсутствие индикации на табло ПУ-ЛП).
Для удобства пользования пультами управления ПУ-ЛП и ПУ-Д (дополнительного) кнопочные поля пультов обособлены для каждого диапазона.
На ПУ-ЛП слева расположены кнопки, предназначенные для работы в ГМВ-диапазоне, в центре – кнопки для работы в МВ-диапазоне. Кроме того, имеется клавиатура ограниченного доступа, находящаяся справа под крышкой.
На ПУ-Д слева расположены кнопки, предназначенные для работы в ГМВ-диапазоне, справа – кнопки для работы в МВ-диапазоне. Кнопки «#» («сброс») и « » («подтверждение») общие для обоих диапазонов. Над каждым кнопочным полем диапазонов расположены соответствующие индикаторы, свидетельствующие о состоянии пульта: при работе с ПУ-Д светится индикатор того диапазона волн, в котором ведется сеанс связи.

Антенны

Низкорасположенная грозозащищенная антенна АЛ/2 с коэффициентом усиления 4 дБ в диапазоне частот 151 - 156 МГц предназначена для установки на металлические крыш.

Грозозащищенная дискоконусная антенна (ШИ2.091.302-04) диапазона частот 151 - 156 МГц; 307 - 344 Мгц предназначена для установки на металлические или диэлектрические крыши.

Документация

Подборка документов
Схема РВ1.1М_БПЛ_2004_ч1
Схема РВ1.1М_БПЛ_2004_ч2
Схема РВ1.1М_БПЛ_ч1
Схема РВ1.1М_БПЛ_ч2