СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Энциклопедия СЦБИСТа > Wiki
Закладки Поддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
     
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Инструменты Статьи Поиск в этой Статье
  #1  

По умолчанию РИДОП

РИДОП - речевой информатор для оповещения пассажиров с прибывающего электропоезда.

На крупных станциях голосовые объявления о поездах передаются по громкоговорящей связи оператором, а на платформах пассажиру приходится тратить время на изучение расписания движения электропоездов для выбора нужного электропоезда по маршруту своего следования. Кроме того, при большом пассажиропотоке и плотном графике движения пассажиру не всегда удается определить номер пути прибывающего электропоезда, а также маршрут его следования по маршрутному указателю головного вагона. Это может приводить к срыву стоп-крана, например, в тех случаях, когда пассажир сел не в «свой» поезд.

В результате проведения комплекса исследовательских работ в 2002 году был создан речевой информатор для оповещения пассажиров с прибывающего электропоезда (РИДОП). Поскольку система автоведения электропозда (УСАВП) позволяет информировать пассажиров в салоне электропоезда, то подключение к ней специальной системы оповещения с радиоканалом позволило автоматически выдавать сообщения пассажирам на платформу.

Назначение

Речевой информатор для оповещения пассажиров с прибывающего электропоезда (РИДОП) предназначена для автоматизированного и оперативного речевого оповещения пассажиров на железнодорожной платформе (станции) о факте прибытия (проследования) электропоезда на платформу (станцию), номере пути, маршруте следования прибывающего (проходящего) электропоезда.
Основные составляющие эффекта применения
Получение достоверной и оперативной информации о маршруте и остановках прибывающего (проходящего) электропоезда, а также о пути, на который прибывает (проследует) электропоезд.
Повышение безопасности движения за счет уменьшения количества обращений пассажиров к машинисту по внутрисалонной связи и своевременного информирования пассажиров на платформе (станции) о прибытии (проследовании) электропоезда на платформу (станцию).
Экономия электроэнергии благодаря соблюдению расписания при отправлении электропоезда, более организованной посадке пассажиров и сокращению количества необоснованных срывов стоп-крана пассажирами.

Внедрение РИДОП на сети дорог позволяет поднять уровень обслуживания пассажиров, повысить безопасность движения, облегчить труд дежурных по станции и билетных кассиров.

Admin добавил 27.05.2012 в 22:45
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор


Редакторы: Admin
Создано Admin, 27.05.2012 в 22:45
Последнее редактирование Admin, 27.05.2012 в 22:45
0 Комментария , 1119 Просмотров
 

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 23:25.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot