ЦЭ-881

Admin

ЦЭ-881 - инструкция по техническому обслуживанию и ремонту устройств электроснабжения сигнализации, централизации, блокировки и связи на федеральном железнодорожном транспорте

Цитата:

Настоящая Инструкция разработана на основе накопленного за последние годы научного и эксплуатационного опыта в области электроснабжения потребителей электроэнергии, в том числе и в области электроснабжения нетяговых потребителей на железнодорожном транспорте. При этом учтены новые нормативные материалы, появившиеся за этот период, замечания по проекту данного документа Департаментов МПС РФ, проектных организаций и дорог.

Инструкция разработана Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта (доктор технических паук А Б. Косарев, кандидат технических наук А.В. Наумов, ведущий инженер JI.B. Карпова, инженер А.Л. Наумов) при участии Департамента электрификации и электроснабжения МПС РФ (инженеры И.А. Глущенко и В Е. Чекулаев).

Окончательная редакция Инструкции согласована с департаментами сигнализации. централизации и блокировки, информатизации и связи, безопасности движения и экологии, а также Управлением охраны труда МПС РФ

Инструкция предназначена для работников МПС. связанных с премированием, строительством и эксплуатацией устройств электроснабжения СПБ и связи.

Цитата:

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Настоящая Инструкция устанавливает порядок технического обслуживания и ремонта устройств электроснабжения сигнализации, цен трализашш. блокировки (далее — СЦБ) и связи, основные положения по эксплуатации и нормы содержания этих устройств, а также требования, предъявляемые к пунктам питания, воздушным и кабельным линиям и подключенным к ним оборудования и аппаратуры.

Устройства электроснабжения СЦБ и связи должны соответствовать требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (далее — ПТЭ). Правил устройства электроустановок (далее ПУЭ), настоящей Инструкции и сооружаться, реконструироваться и обновляться по типовым проектам с применением типовых узлов, аппаратуры и оборудования.

1.2. Техническое обслуживание и ремонт высоковольтных линий, подвешенных на опорах контактной сети, производится в соответствии с Правилами устройства и технической эксплуатации контактной сети электрифицированных железных дорог.

1.3. При необходимости, в зависимости от конкретных местных условий эксплуатации устройств СЦБ и связи, железные дороги вправе дополнительно разрабатывать локальные инструкции, определяющие особенности технического обслуживания и ремонта устройств электроснабжения СЦБ и связи. Эти инструкции утверждаются главным инженером железной дороги и они не должны противоречить настоящей Инструкции.

1.4. Выполнение требований настоящей Инструкции обязательно для всех работников, занимающихся техническим обслуживанием и ремонтом устройств электроснабжения СЦБ и связи.

1.5. Использование нетиповых решении, проведение эксплуатационных испытаний новых конструкций, узлов, оборудования, усовершенствованных с целью повышения надежности электроснабжения СЦБ и связи, допускается после согласования этих решений с Департаментом сигнализации, централизации и блокировки МПС России, Департаментом информатизации и связи МПС России и утверждения Департаментом электрификации и электроснабжения МПС России.

1.6. Применяемые в устройствах электроснабжения СЦБ и связи опоры, поддерживающие конструкции, провода, изоляторы, арматура, трансформаторы, другие устройства и оборудование должны отвечать требованиям стандартов и нормативной технической документации.

1.7. Границы обслуживания устройств электроснабжения СЦБ и связи между дистанцией электроснабжения и дистанцией сигнализации, централизации, блокировки и связи устанавливаются соответствующими указаниями МПС России.

1.8. Руководители дистанции электроснабжения на период строительства и монтажа устройств электроснабжения СЦБ и связи организовывают технический надзор за строительно-монтажными работами. После окончания сооружения или реконструкции устройств электроснабжения СЦБ и связи представителями дистанции электроснабжения, строительной и монтажной организацией проверяются параметры и регулировка устройств, оборудования. До приёмки в эксплуатацию устройств электроснабжения СЦБ и связи должен быть создан необходимый запас материалов, деталей, оборудования, монтажных средств и приспособлений в соответствии с утвержденными МПС России среднесетевыми нормами расхода.

1.9. До начала эксплуатации устройств электроснабжения СЦБ и связи дистанция электроснабжения должна организовать подготовку обслуживающего персонала, разработать и утвердить планы-графики обслуживания этих устройств.

1.10. Устройства электроснабжения СЦБ и связи вводятся в постоянную эксплуатацию после их приемки комиссией, назначенной главным инженером железной дороги при участии представителей ведомственного или государственного энергонадзора в соответствии с нормативными актами МПС России и Минэнерго России.

1.11. В районах контактной сети и районах электроснабжения Лолжны находиться нормативные акты по перечню, приведенному в приложении № 1 к настоящей Инструкции, а также:

схема электроснабжения устройств СЦБ и связи с указанием расположения по существующему километражу железнодорожной линии постов ЭЦ, ДЦ, МКУ, домов связи, а также ОУП, НУП, НРП, ЛАЦ, РРС, расположенных отдельно от служебно-технических зданий с аппаратурой СЦБ;

исполнительные чертежи трасс устройств электроснабжения СЦБ и связи с приложением согласованных с соответствующими организациями документов по отводу земель и пересечений высоковольтных линий;

однолинейная и трёхлинейная схемы устройств электроснабжения СЦБ и связи с указанием марок проводов и кабелей, мест расположения силовых и концевых опор, трансформаторных подстанций, пунктов питания, габаритов пересечений, мест установки заземляющих устройств в сети высокого и низкого напряжения, расположением кабельных муфт с привязкой;

ведомость опор устройств электроснабжения СЦБ и связи по перегонам с указанием типов опор, номеров и габарита;

протоколы испытания кабельных линий;

ведомость оборудования устройств электроснабжения СЦБ и связи по перегонам;

акты на скрытые работы, произведенные во время строительства высоковольтных линий электроснабжения СЦБ и связи и пунктов питания, паспорта на заземляющие устройства;

протоколы испытаний трансформаторного масла, которым залиты силовые трансформаторы, масляные выключатели на подстанциях и линейные трансформаторы;

протоколы испытания трансформаторов;

силовые, развернутые и монтажные схемы пунктов питания;

протоколы проверки и регулировки релейной защиты и автоматики на пунктах питания;
исполнительные чертежи трасс воздушных и кабельных линий с указанием длины и марки кабеля и мест расположения соединительных кабельных муфт;

исполнительные чертежи всех контуров заземлений пунктов питания, а также документации по фактическим замерам сопротивлений заземления;

протоколы настройки дизель-генераторных агрегатов (далее — ДГА) на пунктах питания.

1.12. Схемы питания и секционирования высоковольтных линий СЦБ и связи и продольного электроснабжения утверждаются начальником железной дороги с учетом требований обеспечения встречного питания основной и резервной линии и периодически переутверждаются один раз в пять лет по предложению дистанции электроснабжения. Ежегодная корректировка этих схем на 1 января текущего года производится дистанцией электроснабжения и службой электроснабжения железной дороги. Выкопировки из схем включаются в технико-распорядительный акт станции (далее — ТРА станции).

1.13. После окончания строительно-монтажных или ремонтных работ издается приказ начальника дистанции электроснабжения о вводе в эксплуатацию устройств электроснабжения СЦБ и связи, производится инструктаж обслуживающего персонала.

Схемы устройств электроснабжения СЦБ и связи в однолинейном и трехлинейном исполнении должны находиться у энергодиспетчера дистанции электроснабжения, в дежурном пункте района контактной сети и района электроснабжения, у энергодиспетчера службы электроснабжения железной дороги, а также у диспетчера дистанций сигнализации, централизации и блокировки, информатизации и связи, службах сигнализации, централизации и блокировки, информатизации и связи.

1.14. Для технического обслуживания и ремонта устройств электроснабжения СЦБ и связи службой электроснабжения железной дороги должен выделяться штат работников с учетом требований Единых отраслевых нормативов численности работников хозяйства электроснабжения, утвержденных МПС России 21.07.98 г.

1.15. Основным документом, регламентирующим работы по техническому обслуживанию и ремонту устройств электроснабжения СЦБ и связи, является годовой план с разбивкой по месяцам. Такой план работы на предстоящий год составляется не позднее декабря текущего года и утверждается начальником дистанции электроснабжения. В соответствии с годовым планом в районах контактной сети и районах электроснабжения ежемесячно составляются месячные планы работ и по итогам месяца — ведомость выполненных работ. Состав и периодичность работ по техническому обслуживанию, текущему и капитальному ремонту устройств электроснабжения СЦБ и связи должны соответствовать установленным требованиям (приложение №2 к настоящей Инструкции).

Ежегодно службой электроснабжения железной дороги должны разрабатываться профилактические мероприятия по повышению надежности работы устройств электроснабжения СЦБ и связи.

1.16. Службой электроснабжения железной дороги должен быть разработан порядок взаимодействия энергодиспетчера дистанции электроснабжения и диспетчера энергоснабжающей организации по вопросам содержания, контроля и действий при аварийных и вынужденных режимах работы устройств электроснабжения СЦБ и связи в условиях эксплуатации.

1.17. В настоящей Инструкции приняты следующие сокращения:

АБ - автоматическая блокировка;

АВР - автоматическое включение резерва;

АПВ - автоматическое повторное включение;

ВЛ - высоковольтная линия;

ВЛ СЦБ - высоковольтная линия электроснабжения устройств сигнализации, централизации и блокировки и связи;

ВЛ ПЭ - высоковольтная линия продольного электроснабжения железнодорожных потребителей и резервного электропитания устройств СЦБ и связи, в том числе и системы один провод-рельс и два провода-рельс, т.е. системы ПР и ДПР; ДЦ - диспетчерская централизация;

КТП - комплектная трансформаторная подстанция;

ЛАЦ - линейный аппаратный центр;

ЛЭП - линия электропередачи;

МКУ - маршрутно-контрольные устройства;

НРП - необслуживаемый ретрансляционный пункт;

НУП - необслуживаемый усилительный пункт связи;

ОПН - ограничители перенапряжений;

ОУП - обслуживаемый усилительный пункт связи;

РРС - радиорелейная станция;

СТП - столбовая трансформаторная подстанция;

ЭЦ - электрическая централизация.

Скачать инструкцию ЦЭ-881

Admin добавил 09.05.2012 в 10:49
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)