СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Энциклопедия СЦБИСТа > Wiki
Закладки Поддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
     
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Инструменты Статьи Поиск в этой Статье
  #1  

По умолчанию Переключатели автоматические «День — ночь» типов АДН и АДН-2

Переключатели автоматические «День — ночь» типов АДН и АДН-2

Назначение. Автоматические переключатели «День — ночь» АДН (черт. 36593.00) и АДН-2 (черт. 36211-00-00) предназначены для автоматического переключения дневного и ночного режимов питания светофорных ламп.

Автоматический переключатель «День — ночь» АДН выпускался с середины семидесятых годов по 1990 год.

Автоматический переключатель «День — ночь» АДН-2 выпускается с 1991 года по настоящее время и является модернизированным вариантом.

Некоторые конструктивные особенности. Автоматический переключатель АДН используется совместно с малогабаритным реле НМШ2-4000. Электрическая схема АДН приведена на рис. 341. Схема АДН представляет собой триггер с двумя устойчивыми состояниями равновесия на транзисторах VT1 и VT2 разной проводимости. Одно состояние (транзисторы VT1 и VT2 открыты) соответствует дневному режиму светофорных ламп, другое (77 и Т2 закрыты) — ночному.

Сигнал на вход триггера (базу транзистора VT2) подается со средней точки потенциометра, образованного резисторами R5, R6 и фоторезисторами Rф1—Rф10.

Наименование и тип элементов, примененных в переключателе АДН, приведены в табл. 276.




АДН устанавливается в релейном помещении поста ЭЦ на внутренней раме окна таким образом, чтобы на него попадало естественное освещение. Свет от внутреннего освещения не должен попадать на АДН. Реле НМШ2-4000, включенное на выходе АДН, располагается на стативе.

Электрические характеристики. Питание автоматического переключателя АДН осуществляется от источника постоянного тока напряжением от 21,6 до 31,0 В. Ток, потребляемый АДН с включенным на выходе реле НМШ2-4000, составляет не более 30 мА.

Автоматический переключатель АДН при изменении напряжения источника питания от 21,6 до 31,0 В обеспечивает переключение режима работы ламп: с ночного на дневной — при освещенности Енд = 3,4 лк; с дневного на ночной — при освещенности с 0,5Ет до 0,83Ет лк.

Стабильность пороговых значений освещенностей не менее ±20% в диапазоне рабочих температур от 0 до +40°С.

Внешний вид автоматического переключателя АДН-2 (черт. 36211-00-00) приведен на рис. 342.

Электрическая схема переключателя АДН-2 приведена на рис. 343.

Переключатель АДН-2 в нормальных климатических условиях при номинальном напряжении 24 В постоянного тока и предельных 21,6 и 31 В значениях напряжения питания обеспечивает переключение режимов питания светофорных ламп при пороговых значениях освещенности:

— с ночного режима на дневной при освещенности Енд в пределах от 3 до 4 лк;

— с дневного режима на ночной при освещенности Енд в пределах от 0,50 Енд до 0,95 Енд.

Ток, потребляемый переключателем АДН-2 с подключенным на его выходе реле РЭЛ2-2400 от источника постоянного тока номинальным напряжением 24 В, должен быть не более 20 мА.

Электрическое сопротивление изоляции цепей, измеренное между всеми контактами разъема, соединенными между собой, и корпусом изделия, должно быть не менее 50 МОм в нормальных климатических условиях.

Наименование и тип элементов, примененных в схеме переключателя АДН-2, приведены в табл. 277.

Условия эксплуатации. Автоматический переключатель АДН устойчиво работает при температуре окружающего воздуха от 0 до +40°С.

Габаритные размеры АДН 220x70x180 мм; масса 1,5 кг.

Габаритные размеры АДН-2 приведены на рис. 342; масса 0,65 кг.

Admin добавил 25.03.2012 в 23:09
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор


Редакторы: Admin
Создано Admin, 25.03.2012 в 23:09
Последнее редактирование Admin, 25.03.2012 в 23:09
0 Комментария , 11200 Просмотров
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Автоматические блок-посты Admin Wiki 1 12.06.2018 12:07
Переключатели типа ПР-6 Russel Ищу/Предлагаю 3 29.11.2011 13:13
=Курсовая работа= Автоматические тормоза и безопасность движения Admin Студенту-вагоннику 0 03.05.2011 08:11
=Курсовая работа= Автоматические тормоза подвижного состава Admin Студенту-локомотивщику 0 21.03.2011 20:03
Автоматическая система переключения питания светофоров (АСППС) - что за зверь? Admin Разговоры обо всем 1 14.10.2010 20:00

 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 22:37.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot