СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Энциклопедия СЦБИСТа > Wiki
     
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Инструменты Статьи Поиск в этой Статье
  #1  

По умолчанию ПВ2-ЭЦ

Панель вводная ПВ2-ЭЦ

Панель вводная ПВ2-ЭЦ (черт. 36251-101-00) (рис. 369) предназначена для работы на железнодорожном транспорте в составе устройств электрической централизации промежуточных станций (до 30 стрелок). Панель служит для контроля и передачи в нагрузку тока от двух источников трехфазного переменного тока и дизель-генераторной установки типа Э8Р или ДГА в качестве резервной электростанции.

Электропитание панели осуществляется:

— от двух источников трехфазного переменного тока с заземленной нейтралью номинальным значением фазного напряжения 220 В частоты 50 Гц при допускаемых пределах изменения напряжения от 187 до 242 В;


— от источника постоянного тока номинального напряжения 24 В при допускаемых пределах изменения напряжения от 21,6 до 28 В.

Максимально допустимые токи и мощности нагрузок ЭЦ:

— панели питания — 15 А;

— светофоры — 1,5 кВ А;

— стрелочные электроприводы — 1,5 кВА;

— обогрев контактной системы электроприводов — 1,5 кВ А;

рельсовые цепи (АЛСН) 50 Гц, релейные шкафы входных светофоров, аппаратура тональных рельсовых цепей — 1,5 кВ А;

— дополнительные нагрузки, подключаемые к фидеру питания устройств СЦБ, — 6,6 кВ А;

— прочие нагрузки — 20 кВ А.

Время, за которое фиксируется одновременное выключение фидеров, — более 1,5 с.

Мощность, потребляемая панелью, — не более 0,5 кВ А. Панель в зависимости от номинального значения тока, потребляемого от источника переменного тока, выпускается с плавкими вставками 25; 31,5 или 40 А в каждой фазе первого и второго фидера.

Пример записи при заказе панели ПВ2-ЭЦ с плавкими вставками 1-го фидера — 25 А и 2-го фидера — 40 А:

«Панель вводная ПВ2-ЭЦ, 25 А и 40 А», ТУ 32 ЦШ 3656-91.

Электрическая изоляция между контактами клемммых панелей цепей переменного тока напряжением не более 250 В, перечисленными в табл. 308 и соединенными между собой и корпусом изделия, а также между контактами клеммных панелей цепей постоянного и переменного тока напряжением не более 50 В, перечисленными в табл. 308 и соединенными между собой и корпусом изделия, выдерживают испытательное напряжение однофазного переменного тока синусоидальной формы частотой 50 Гц от испытательной установки в течение 1 мин.

Электрическое сопротивление изоляции между всеми контактами клеммных панелей, перечисленных в табл. 308 и соединенными между собой и корпусом изделия — не менее 20 МОм.

При уменьшении напряжения ниже 183 В или выключении напряжения в любой фазе первого или второго фидера электропитание нагрузки должно отключаться от неисправного фидера. Минималь­ное фазное напряжение, при котором происходит включение фидера, должно быть (198±4) В.

Панель ПВ2-ЭЦ контролирует увеличение фазного напряжения выше допускаемой величины и нарушение чередования фаз в фидерах питания.

При выключении обоих фидеров электропитание нагрузки осуществляется от резервной электростанции.

Панель ПВ2-ЭЦ обеспечивает:

— контроль исправности всех источников;

— контроль включения нагрузки на один из источников;


— контроль числа выключений каждого фидера;

— возможность выключения любого источника и резервной электростанции;

— контроль отсутствия электропитания от двух фидеров с нормируемым интервалом времени.

Напряжение внешних источников переменного тока подается на вводную панель: от одного, более надежного источника, — на вход «фидера 1» и от другого — на вход «фидера 2».

Панель перемычкой К15/1-К15/2 может настраиваться в один из следующих режимов: при отсутствии перемычки панель работает в режиме преобладания фидера 1, а при установке перемычки — в режиме равноценных фидеров.

При включении панели в режим преобладания первого фидера (режим П) переключение нагрузки с резервной электростанции на второй фидер и с второго фидера на первый после их включения происходит с выдержкой времени в пределах от 1 до 2 мин.

При включении панели в режим равноценных фидеров (режим Р) переключение нагрузки на исправный фидер происходит без выдержки времени при выключении напряжения в неисправном фидере.

При электропитании нагрузки от резервной электростанции и включении второго фидера переключение нагрузки на него происходит с выдержкой времени в пределах от 1 до 2 мин.

При неисправности пускателя второго фидера и выключении первого фидера электропитание нагрузки переключается на резервную электростанцию, а после включения первого фидера электропи­тание нагрузки переключается на него с выдержкой времени в пределах от 1 до 2 мин.

Панель обеспечивает при работе от источника переменного тока напряжением Uc питание нагрузок напряжением переменного тока в соответствии с табл. 309.


С панели обеспечивается питание маршрутных реле-повторителей путевых реле.

При выключении питания рельсовых цепей цепи маршрутных реле должны отключаться. Восстановление питания маршрутных реле должно происходить через 4—8 с после включения питания рель­совых цепей.

Панель обеспечивает включение аварийного освещения при выключении источника переменного тока.

Панель контролирует сообщение с землей следующих цепей питания:

— рабочих цепей стрелок;

— светофоров;

— рельсовых цепей;

— электрообогрева стрелочных электроприводов;

— ламп табло;

— реле.

Вольтметром и амперметрами панели измеряются все напряжения и токи 1 и 2 фидеров, а трехфазным счетчиком — расход электроэнергии во 2-м фидере.

На панели обеспечивается контроль перегорания предохранителей и повреждения блока БВ.

Панель предусматривает контроль рабочего тока двигателей амперметром пульта управления.

Габаритные и установочные размеры панели приведены на рис. 369; масса — 380 кг.

Admin добавил 24.03.2012 в 22:59
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор


Редакторы: Admin
Создано Admin, 24.03.2012 в 23:59
Последнее редактирование Admin, 24.03.2012 в 23:59
0 Комментария , 2312 Просмотров
 

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 05:43.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34