СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Энциклопедия СЦБИСТа > Wiki
     
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Инструменты Статьи Поиск в этой Статье
  #1  

По умолчанию Система управления тяговой подстанцией

Система управления тяговой подстанцией

Основой современных автоматизированных систем управления объектами электроснабжения (АСУТП) являются так называемые интеллектуальные терминалы присоединений (ИТП) — это микропроцессорные устройства защит, совмещающие в себе также функции противоаварийной автоматики, местного и дистанционного управления, регистратора аварийных процессов, диагностики оборудования, контроль цепей управления коммутационными аппаратами, передачу текущих и аварийных параметров.

АСУТП является интегрированной системой, которая реализует следующие функции:

- защит и автоматики;

- диагностики оборудования и самодиагностики;

- регистрации аварийных процессов;

- измерения параметров;

- обработки и хранения информации.

АСУТП является двухуровневой распределенной системой с локализацией всех (основных) связей и функций в пределах каждого присоединения и соответствует основным положениям ГОСТ РМЭК 61850:

- нижний уровень — уровень присоединений — образован ИТП, устанавливаемыми в каждом из основных присоединений подстанции;

- верхний уровень — уровень общеподстанционного управления — содержит контроллер подстанции, узел связи, операторскую станцию и линии связи.

Сбор данных с каждого из микропроцессорных устройств, передача команд телеуправления осуществляется но последовательному каналу связи, к которому подключаются все ИТП и микропроцессорные устройства.

Управление сбором данных в сети, формирование команд управления осуществляется с помощью шкафа управления, входящего в состав блока общеподстанционной сигнализации (ОПС), в котором устанавливается контроллер подстанции, совмещающий в себе функции связного контроллера и операторской станции, решающей задачи дистанционного управления функциональными блоками тяговой подстанции и отображения информации. Он же обеспечивает обмен данными по каналам связи с диспетчерским пунктом.

Система является открытой, в которую могут интегрироваться дополнительные системы диагностирования оборудования.

Локальная сеть на тяговой подстанции выполняется на основе интерфейса RS-485 и с протоколом полевого уровня MODBUS RTU. Скорость передачи данных в сети не менее 19 200 бод.

Связь с энергодиспетчерским пунктом осуществляется по каналам телеуправления и телесигнализации (ТУ/ТС) любой системы телемеханики ЭСТ-62, ЛИСНА, МСТ-95, АСТМУ и по каналам системы передачи данных. Последние используются для передачи измерительной и диагностической информации, а в случае выделенных каналов системы передачи данных и для оперативного управления.

Admin добавил 25.01.2012 в 20:35
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор


Редакторы: Admin
Создано Admin, 25.01.2012 в 20:35
Последнее редактирование Admin, 25.01.2012 в 20:35
0 Комментария , 3288 Просмотров
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Курсовая работа= Автоматизированная система управления тяговым электроснабжением Admin Студенту-энергетику 0 13.12.2011 16:50
Система диспетчерского управления GE Rail СУНДЕТОВ Диспетчерская централизация и диспетчерский контроль 0 07.09.2011 08:44
Система управления PROYARD-II СУНДЕТОВ Горочные системы 0 05.09.2011 14:03
Интервальная система управления движением ITCS СУНДЕТОВ Автоматические и полуавтоматические блокировки 7 05.09.2011 10:45
=Лабораторная работа= Система управления подвижным составом Admin Студенту-вагоннику 0 01.04.2011 08:06

 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 12:49.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34