Саранский тепловозоремонтный завод

Саранский тепловозоремонтный завод. Осн. в 1956 как авторемонтный, с 1958 наз. Мотовозоремонтным з-дом, указанное назв. с 1963. К нач. 1992 з-д ремонтировал пром. маневровые тепловозы с гидропередачей и отд. агрегаты: дизели, гидравлич. коробки передач, колёсные пары с осевым редуктором; изготовлял запасные части. САУДОВСКАЯ АРАВИЯ — пл. ок. 2,15 млн. км2, нас. св. 10 млн. чел. (1989). Первая ж. д. Эр-Рияд — Даммам с шириной колеи 600 мм построена в 1887. Гос. ж. д. Саудовской Аравии (Saudi Government Railroad Organisation — SGRO) протяжённостью 875 км с колеёй 1435 мм построена в 1951 на месте полностью разобранной первой ж. д., соединяет Даммам — Хуфуф — Харад — Эр-Рияд. Масса 1 м рельсов, уложенных в путь, 54 и 60 кг; ж.-б. шпалы. В 80-х гг. линия была полностью модернизирована. Осн. грузы: нефть, зерно. В 1989 грузооборот составил 801 млн. т-км, объём грузовых перевозок — 1,58 млн. т; пассажирооборот — 121 млн. пасс.-км, объём пасс, перевозок — 0,305 млн. чел. В локомотивном парке тепловозы. Осн. направления развития: стр-во линии от Даммама до Джубейльского сталеплавильного комбината.

На терр. С. А. имеется также бездействующая линия Мудоввара — Медина, к-рая является частью Хиджазской ж. д. протяжённостью 750 км с колеёй 1050 мм.

Admin добавил 22.08.2011 в 20:26
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор