СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Энциклопедия СЦБИСТа > Wiki > Wiki СЦБ
Закладки Поддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
     
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Инструменты Статьи Поиск в этой Статье
  #1  

По умолчанию АБ-ЧКЕ

АБ-ЧКЕ - МИКРОПРОЦЕССОРНАЯ СИСТЕМА ЧИСЛОВОЙ КОДОВОЙ АВТОБЛОКИРОВКИ

НАЗНАЧЕНИЕ:
Микропроцессорная система автоблокировки АБ-ЧКЕ предназначена для контроля целостности и свободности рельсового пути, передачи информации между сигнальными точками о состоянии рельсовых линий (об их целостности и свободности), управления огнями проходных светофоров по условиям безопасности движения, а также для передачи информации на станции о поездном положении на перегоне и об исправности аппаратуры сигнальных точек. Система АБ-ЧКЕ обеспечивает формирование и передачу на локомотив информации о показаниях проходных светофоров. Автоблокировка АБ-ЧКЕ функционально и электромагнитно совместима с эксплуатируемыми релейной системой числовой кодовой автоблокировки и АЛСН.

Аппаратура АБ-ЧКЕ размещается в релейных шкафах, либо на стативах станционных систем централизаций. Состав аппаратуры для одиночной сигнальной точки - микропроцессорный путевой приемник ППМ-ЧКЕ. Один ППМ-ЧКЕ заменяет следующую аппаратуру релейной системы: блоки БК-ДА, БС-ДА, БИ-ДА, реле ИМВШ-110 (ИВГ), КПТШ-715 (КПТШ-515), ТШ-65В (БКТ).

ОСНОВНЫЕ ДОСТОИНСТВА:
Повышена устойчивость работы рельсовой цепи в условиях воздействия помех от тягового тока, при колебаниях и в условиях пониженного сопротивления балласта и нестабильности питающего напряжения Повышена надежность аппаратуры благодаря применению современной микроэлектронной элементной базы. Снижена энерго- и материалоемкость аппаратуры, сокращены эксплуатационные расходы на содержание. ППМ-ЧКЕ является универсальным для применения на участках с трех- и четырехзначной автоблокировкой. При организации движения с четырехзначной сигнализацией прокладка кабеля и установка дополнительной аппаратуры не требуется. ППМ-ЧКЕ может применяться в качестве транслятора сигналов. В состав системы может входить аппаратура дистанционного контроля СДКМ.

Admin добавил 18.05.2011 в 12:04
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор


Редакторы: Admin
Создано Admin, 18.05.2011 в 12:04
Последнее редактирование Admin, 18.05.2011 в 12:04
0 Комментария , 7062 Просмотров
 

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:51.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot