АЛСТ

АЛСТ - АЛС точечного типа


Автоматическая локомотивная сигнализация точечного типа

Рассмотрим трехзначную систему АЛСТ с использованием индукционного способа передачи информации с пути на локомотив (рис. 133).

Основными приборами системы являются путевые и локомотивные индукторы. Путевые индукторы устанавливают с наружной стороны колеи на 50 мм ниже уровня головки рельса. Индуктор содержит сердечник из листовой трансформаторной стали с толщиной листа 0,35 мм, катушки и конденсаторы, находящиеся в корпусе, из немагнитного материала (силумина). Индукторы бывают одночастотные и двухчастотные. Катушка двухчастотного индуктора имеет две обмотки, каждая из которых включена последовательно с конденсатором для образования двух колебательных контуров, настроенных на резонанс напряжений на частотах 1000 и 1410 Гц. Для развязки контуров в их общую цепь включен дроссель.

Локомотивный двухчастотный индуктор имеет то же устройство, что и путевой, и отличается схемой включения элементов контуров, настроенных в резонанс токов.


Контуры путевых индукторов переключают линейные реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле Л, устанавливаемые на пути в путевых коробках ПК у каждой сигнальной точки и управляемые по двухпроводной линии через контакты сигнальных реле входного ПС и выходного ОС светофоров с поста ДСП.

У каждой сигнальной точки устанавливают два путевых индуктора: основной двухчастотный индуктор ОДИ и на расстоянии 10 м перед ним вспомогательный одночастотный независимо действующий индуктор ВОИ. Индуктор ВОИ постоянно настроен на частоту 1000 или 1410 Гц, а ОДИ с помощью реле перестраиваются с частоты 1000 Гц на частоту 1410 Гц.


На локомотиве устанавливают локомотивный двухчастотный индуктор ЛИ; двухчастотный генератор ДГ (1000 и 1410 Гц); импульсные реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле 1И и 2И, включенные в два контура ДГ (Г1 и Г2), принимающие три сигнальных приказа с пути; дешифратор Д, дешифрирующий сигнальные приказы, принимаемые с пути, и включающий лампы локомотивного светофора ЛС в соответствии со значением принятого приказа; электропневматический клапан ЭПК-150, предназначенный для автоматического торможения поезда; рукоятку бдительности РБ, нажатием которой машинист предотвращает действие автостопа и тормозит поезд краном машиниста; батарею, питающую постоянным током все локомотивные устройства.

При закрытом входном светофоре и выключенном состоянии линейных реле (рис. 134, а) их контактами 11-13 у каждого индуктора ОДИ замкнут контур с конденсатором С/, настроенный на частоту 1410 Гц. В момент прохода локомотивного индуктора над путевыми на локомотив передаются две посылки приказа: первая на частоте 1000 Гц от вспомогательного ВО И и вторая на частоте 1410 Гц от основного индуктора ОДИ.

От полученных на ДГ воздействий генерация срывается дешифратором, выключается лампа белого огня и ЭПК, а на 7-8 с включается лампа желтого огня с красным. Раздается свисток ЭПК, требующий от машиниста в течение 5-7 с нажать рукоятку бдительности РБ и предотвратить торможение автостопом.

При нажатии рукоятки РБ работа ДГ восстанавливается, реле 2И и ЭПК возбуждаются. Через 7-8 с лампа желтого огня с красным гаснет и вновь загорается лампа белого огня. Если рукоятка РБ не будет нажата в указанное время, то автостоп сработает и включит экстренное торможение.

При движении поезда над индуктором второй сигнальной точки передаются два воздействия на частотах 1410 Гц от основного и вспомогательного индукторов. От полученных воздействий лампа белого огня и ЭПК выключаются и включаются лампы желтого огня с красным и с буквой С (станция). Лампа с буквой С предупреждает машиниста о том, что воздействие получено от второй тормозной точки на подходе к станции.

В случае приближения поезда к станции при открытом входном и закрытом выходном светофорах (рис. 134,6) через замкнувшийся контакт сигнального реле ПС входного светофора создается цепь тока обратной полярности для возбуждения реле 1JI и 2Л. При этом замкнувшимися контактами 11-12 нейтрального якоря этих реле включаются контуры с конденсаторами С2 и СЗ, настроенные на частоты 1000 Гц, у обоих основных индукторов ОДИ.

Во время проследования локомотивного индуктора над путевым в первой сигнальной точке передаются два воздействия, каждое на частоте 1000 Гц. От этих воздействий выключается лампа белого огня и ЭПК и включается лампа желтого огня, которая выключается через 7-8 с после нажатия рукоятки бдительности РБ, а вместо нее вновь включается лампа белого огня. Во второй сигнальной точке от двух воздействий с пути на частотах 1410 и 1000 Гц выключаются лампа белого огня и ЭПК, а включаются лампа желтого огня и лампа с буквой С. После нажатия РБ через 7-8 с обе лампы гаснут и вновь загорается лампа белого огня.

При безостановочном пропуске поезда по главному пути станции через замкнувшиеся фронтовые контакты сигнальных реле входного и выходного светофоров включается цепь тока прямой полярности для возбуждения реле 1Л и 2Л. Замкнутыми контактами этих реле 111-112 поляризованного и 11-12 нейтрального якорей оба индуктора ОДИ настраиваются на две частоты: 1000 и 1410 Гц (рис. 134, в).

После проследования локомотивного индуктора над путевыми в первой сигнальной точке на локомотив передаются воздействия на частоте 1000 Гц от вспомогательного индуктора и одновременно на частотах 1000 и 1410 Гц от основного индуктора. Дешифратором выключаются лампа белого огня и ЭПК, а включается лампа зеленого огня. После нажатия рукоятки бдительности РБ через 7-8 с лампа зеленого огня выключается, а белого включается.

Во второй сигнальной точке воздействия передаются на частоте 1410 Гц от ВОИ и одновременно на частотах 1000 и 1410 Гц от ОДИ; выключаются лампа белого огня и ЭПК, а включаются лампа зеленого огня и лампа с буквой С. После нажатия РБ через 7-8 с лампа зеленого огня и лампа с буквой С выключаются, а лампа белого огня включается.

Таким образом, для проверки бдительности машиниста при подходе к станции во всех случаях смены белого огня локомотивного светофора ЛС на огонь, соответствующий показанию входного светофора, требуется нажатие рукоятки бдительности РБ для предотвращения возможного действия автостопа и торможения.

Контуры локомотивного индуктора питаются от генераторов, вырабатывающих частоты 1000 и 1410 Гц. Они имеют специальную схему включения и выполняют функции электронного реле, которое принимает сигнальные приказы с пути и воздействует на импульсные реле 1И и 2И. Генераторы частот 1000 и 1410 Гц имеют одинаковые схемы и отличаются только настройкой контуров.

В момент совпадения локомотивного индуктора с путевым, настроенными в резонанс на одну и ту же частоту контура, они взаимодействуют между собой. В контуре путевого индуктора возникает индуцированный ток за счет магнитного потока локомотивного индуктора. Путевой индуктор в свою очередь создает свой магнитный поток, который индуцирует в локомотивном индукторе значительные реакции. Токи реакции направлены навстречу основным рабочим токам, сильно уменьшают их и срывают генерацию генератора. Ток, проходящий по обмотке реле И, уменьшается, и реле отпускает якорь, чем сигнализирует о принятии воздействия с путевых устройств.

Если локомотивный индуктор проходит над путевым индуктором при разомкнутом его контуре, то взаимодействия между индукторами не будет и воздействие с пути на локомотив не передается. Реле И контактами воздействует на дешифратор, который после дешифрирования зажигает ЛС и включает ЭПК.