Ключи-жезлы

Ключи-жезлы устанавливаются для обслуживания перегонов, оборудованных устройствами автоматической блокировки.
Ключи-жезлы имеют 8 серий.
Первые две серии ключей-жезлов всегда занимаются для нужд смены направления при капитальном ремонте одного из путей на двухпутных участках железнодорожных линий и резервного управления станцией при диспетчерской централизации.
В конкретных проектах серии ключей-жезлов следует занимать начиная с серии III.


На каждой из двух боковых сторон пультов-табло максимально можно установить два ключа-жезла черт. 13049-00-00 (места 1 и 2) и два ключа-жезла с электрозащелкой, черт. 380-00-00А (места 3 и 4). Допускается установка ключей-жезлов и на 3-м и 4-м местах. Установка ключей-жезлов с защелками на 1-м и 2-м местах не допускается.


Замок ключа-жезла с электрозащелкой (черт. 380-00-00А) приведен на рис. 237. Серия ключа задается конкретным проектом. Замок ключа-жезла с электрозащелкой имеет два положения:
Положение I.
При притянутом якоре электрозащелки стопорный стержень отпирает фиксатор замка. Ключ свободно вынимается. Контакты электрозащелки разомкнуты. Замкнуты контакты 1—2 замка. При обеспечении защелки якорь не отпадает, так как стопорный стержень опирается на фиксатор замка. На рисунке показано положение при притянутом якоре.

Положение II.
При вставленном и повернутом на 90° ключе замыкаются контакты 3—4, и при опущенном якоре электрозащелки стопорный стержень запирает фиксатор замка. Ключ нельзя ни повернуть, ни вынуть. Контакты электрозащелки замкнуты.
Необходимо отметить, что от случайного поворота ключи могут по указанию проекта оснащаться фиксирующим устройством, черт. 13049-08-00, приведенным на рис. 238.
Замок ключа-жезла (черт. 13049-00-00) приведен на рис. 239. Серия ключа задается конкретным проектом. Замок ключа жезла имеет два положения:
Положение I.
Ключ вынут или вставлен, но не повернут, замкнуты контакты 1—2. Положение II.
Ключ вставлен и повернут на 90°, замкнуты контакты 3—4.