Фильтры путевые типов ФП-75 и ФП-75М
 

Фильтры путевые типов ФП-75 и ФП-75М

Назначение. Путевой фильтр типа ФП-75 (черт. 342.00.00) применяется в рельсовых цепях переменного тока частотой 75 Гц для защиты импульсных путевых реле от влияния обратного тягового тока частотой 50 Гц и его гармоник.

Электрическая принципиальная схема путевого фильтра ФП-75 приведена на рис. 226. Наименование и тип приборов, входящих в фильтр, приведены в табл. 185.

Трансформаторы и дроссели имеют сердечник Ш25 с зазором 0,9 мм на среднем стержне.


Монтаж фильтра выполняется проводом ПМВГ сечением 0,75 и 1,5 мм2.

Характеристики фильтра ФП-75 при подключении к его выходу импульсного путевого реле ИРВ-110 приведены в табл. 186.

Настройка контуров фильтра на резонансные частоты производится в соответствии с данными табл. 187 с помощью дополнительных подстроечных обмоток дросселей и трансформаторов.

'
Добротность на резонансных частотах должна быть не менее: дросселя L1 — 7,5; L2 — 9,0; трансформаторов TV1 и TV2 — 6,0.

Электрическая прочность, сопротивление изоляции и условия эксплуатации фильтра ФП-75 такие же, как и для фильтра ФП-25.

Габаритные размеры 297x193x150 мм; масса 10,3 кг.

Примечание. С 1985 года путевые фильтры стали обозначаться ФП-75М, номер чертежа тот же, электрическая принципиальная схема и электрические характеристики аналогичны ФП-75.

В настоящее время фильтры путевые ФП-75М сняты с производства.

Admin добавил 25.03.2012 в 23:06
Вы можете дополнить или изменить данную статью, нажав кнопку Редактор

Тема перенесена
 

Эта тема была перенесена из раздела Wiki.

Перенес: Admin. Держитесь и всего вам доброго.