|
|||||||
| Высокоскоростная линия ВСЖМ-1 Москва — Санкт-Петербург Все о строящейся высокоскоростной линии Москва — Санкт-Петербург |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,983
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Тема: Китай установил мировой рекорд, разогнав поезд на магнитной подушке до 700км⧸ч за две секундыКитай установил мировой рекорд, разогнав поезд на магнитной подушке до 700км⧸ч за две секунды В декабре 2025 года Китай установил мировой рекорд, разогнав экспериментальный транспорт на магнитной подушке (маглев) до 700 км/ч за 2 секунды. Испытания прошли на 400-метровой испытательной линии магнитной левитации. Разработку осуществили учёные из Национального университета оборонных технологий КНР (NUDT). Экспериментальное транспортное средство массой около 1 тонны двигалось на магнитной «подушке». После стремительного разгона «поезд» был безопасно остановлен. Этот рекорд стал результатом более чем 10 лет исследовательской работы. Среди преодолённых технологических задач — управление сверхвысокой скоростью, разработка направляющего электроподъёмного устройства, инверсия накопленной энергии за короткий промежуток времени и использование мощных сверхпроводящих магнитов. Отличительной особенностью используемых магнитов является их стабильность при значительных перепадах параметров магнитного поля. Достижение позволило подтвердить системную интеграцию: двигательная установка, левитация, система управления, подача энергии и торможение смогли надёжно функционировать на экстремальных скоростях в компактной испытательной среде. Однако есть ограничения. Разгон до 700 км/ч за 2 секунды сопряжён с большой перегрузкой — почти 10 g. Для сравнения: тренированные пилоты переносят до 9–12 g, парашютисты — до 10–16 g в момент раскрытия купола, а неподготовленные люди могут травмироваться уже при 5 g. Поэтому говорить о скором внедрении такой системы для перевозки пассажиров пока рано. Китайские исследователи заявили, что технология может найти применение не только в транспорте, но и в аэрокосмической области, например, в системах запуска в космос или в научных экспериментах. Также в перспективе технология может быть адаптирована для использования в вакуумных транспортных магистралях, что теоретически позволит добиться ещё более высоких скоростей при минимальном сопротивлении среды. Предыдущий рекорд на этой же трассе был установлен в январе 2025 года и составлял 648 км/ч. Абсолютным рекордом скорости пилотируемого магнитолевитационного поезда до этого считался показатель 603 км/ч, достигнутый японским поездом L0 в 2015 году. |
|
|
Цитировать 12 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [Новости КТЖ] Через станцию Алтынколь проследовал контейнерный поезд по маршруту Китай – Казахстан - Турция | Анонимный | Новости на сети дорог | 0 | 11.08.2016 08:04 |
| [РЖД ТВ] В Японии установлен мировой рекорд скорости поезда на магнитной подушке | rzd.ru | Новости на сети дорог | 4 | 18.04.2015 22:20 |
| [РЖД ТВ] Впервые человек сдвинул с места поезд весом 365 тонн. Почему рекорд не попал в Книгу Гиннеса? | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 25.03.2015 15:04 |
| [РЖД ТВ] НЭВЗ установил мировой рекорд сборки локомотивных секций | rzd.ru | Новости на сети дорог | 0 | 15.11.2014 10:04 |
| [Гудок] [9 июня 2011] Жизнь в науке. Он испытывал тепловоз, установивший мировой рекорд скорости | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 10.06.2011 18:14 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|