Китай установил мировой рекорд, разогнав поезд на магнитной подушке до 700км⧸ч за две секунды
 

Китай установил мировой рекорд, разогнав поезд на магнитной подушке до 700км⧸ч за две секунды

В декабре 2025 года Китай установил мировой рекорд, разогнав экспериментальный транспорт на магнитной подушке (маглев) до 700 км/ч за 2 секунды. Испытания прошли на 400-метровой испытательной линии магнитной левитации.


Разработку осуществили учёные из Национального университета оборонных технологий КНР (NUDT). Экспериментальное транспортное средство массой около 1 тонны двигалось на магнитной «подушке». После стремительного разгона «поезд» был безопасно остановлен.


Этот рекорд стал результатом более чем 10 лет исследовательской работы. Среди преодолённых технологических задач — управление сверхвысокой скоростью, разработка направляющего электроподъёмного устройства, инверсия накопленной энергии за короткий промежуток времени и использование мощных сверхпроводящих магнитов. Отличительной особенностью используемых магнитов является их стабильность при значительных перепадах параметров магнитного поля.


Достижение позволило подтвердить системную интеграцию: двигательная установка, левитация, система управления, подача энергии и торможение смогли надёжно функционировать на экстремальных скоростях в компактной испытательной среде.

Однако есть ограничения. Разгон до 700 км/ч за 2 секунды сопряжён с большой перегрузкой — почти 10 g. Для сравнения: тренированные пилоты переносят до 9–12 g, парашютисты — до 10–16 g в момент раскрытия купола, а неподготовленные люди могут травмироваться уже при 5 g. Поэтому говорить о скором внедрении такой системы для перевозки пассажиров пока рано.


Китайские исследователи заявили, что технология может найти применение не только в транспорте, но и в аэрокосмической области, например, в системах запуска в космос или в научных экспериментах. Также в перспективе технология может быть адаптирована для использования в вакуумных транспортных магистралях, что теоретически позволит добиться ещё более высоких скоростей при минимальном сопротивлении среды.

Предыдущий рекорд на этой же трассе был установлен в январе 2025 года и составлял 648 км/ч. Абсолютным рекордом скорости пилотируемого магнитолевитационного поезда до этого считался показатель 603 км/ч, достигнутый японским поездом L0 в 2015 году.