|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,930
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Репутация: 126089
|
Тема: Инструкция по охране труда для работников, обслуживающих вагон-рельсосмазыватель
Инструкция по охране труда для работников, обслуживающих вагон-рельсосмазыватель
Скачать
фрагмент
Цитата:
РАЗРАБОТАНА Открытым акционерным обществом «Научно-¬исследовательский институт железнодорожного транспорта» (ОАО «ВНИИЖТ»)
1. Общие требования охраны труда
1.1. Настоящая Инструкция распространяется на начальника вагона- рельсосмазывателя, наладчика (оператора) вагона рельсосмазывателя и проводника, обслуживающего вагон-рельсосмазыватель, в соответствии с утвержденным на железной дороге штатным расписанием (далее - работники, обслуживающие вагон—рельсосмазыватель) и устанавливает основные требования безопасности труда при выполнении работ по подготовке вагона рельсосмазывателя в рейс и в пути следования в составе пассажирских, почтово-багажных и хозяйственных поездов.
При выполнении работ в вагоне-рельсосмазывателе на базе рефрижераторного вагона следует дополнительно руководствоваться требованиями безопасности труда, установленными Инструкцией по охране труда для механиков рефрижераторных секций ОАО «РЖД», утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 29 декабря 2005 г. № 2316р.
На основе настоящей Инструкции в структурных подразделениях железных дорог разрабатывают инструкцию по охране труда для работников, обслуживающих вагон—рельсосмазыватель, с учетом местных условий и специфики деятельности.
1.2. Все работы по техническому обслуживанию и ремонту оборудования вагона-рельсосмазывателя должны проводиться в соответствии с требованиями технических условий и руководств (инструкций) по его монтажу и эксплуатации специально обученным персоналом.
1.3. К самостоятельной работе в вагоне-рельсосмазывателе допускаются лица, достигшие возраста восемнадцати лет, прошедшие обязательный предварительный при поступлении на работу медицинский осмотр, обучение по охране труда при профессиональной подготовке, вводный инструктаж по охране труда, первичный инструктаж по охране труда на рабочем месте, первичный противопожарный инструктаж, стажировку и проверку знания требований охраны труда.
Перед допуском к самостоятельной работе работники, обслуживающие вагон рельсосмазыватель, кроме настоящей инструкции, должны пройти проверку знаний (в объеме, предусмотренном должностной инструкцией) соответствующих разделов, глав и пунктов следующих нормативных документов:
Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации;
Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации;
Инструкции по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации;
Правил пожарной безопасности на железнодорожном транспорте;
Инструкции по обеспечению пожарной безопасности в вагонах пассажирских поездов;
других нормативных документов, знание которых необходимо при выполнении служебных обязанностей.
1.4. В процессе работы работники, обслуживающие вагон- рельсосмазыватель, должны проходить:
повторные инструктажи по охране труда не реже одного раза в три месяца;
внеплановые инструктажи по охране труда;
целевые инструктажи по охране труда перед поездкой в рейс;
противопожарные инструктажи;
периодические медицинские осмотры в установленном порядке;
проверку знаний требований пожарной безопасности;
проверку знаний по электробезопасности один раз в год;
очередную и при необходимости внеочередную проверку знания требований охраны труда.
1.5. Не позднее одного месяца после приема на работу работники, обслуживающие вагон-рельсосмазыватель, должны проходить обучение по оказанию первой помощи пострадавшим при несчастных случаях на производстве и периодическое обучение по оказанию первой помощи пострадавшим при несчастных случаях на производстве - не реже одного раза в год.
1.6. Начальник вагона-рельсосмазывателя и наладчик (оператор) вагона-рельсосмазывателя должны иметь группу по электробезопасности не ниже III.
Проводник, обслуживающий вагон-рельсосмазыватель, должен иметь группу по электробезопасности не ниже II.
Работники, обслуживающие вагон рельсосмазыватель, должны иметь удостоверение о проверке знаний правил работы в электроустановках.
1.7. Работники, обслуживающие вагон-рельсосмазыватель, должны
знать:
действие на человека опасных и вредных производственных факторов, возникающих во время работы;
требования электробезопасности, пожарной безопасности и производственной санитарии при подготовке вагона в рейс и в пути следования;
правила пользования средствами индивидуальной защиты (далее-
СИЗ);
видимые и звуковые сигналы, обеспечивающие безопасность движения, знаки безопасности;
устройство электрооборудования вагона-рельсосмазывателя, владеть практическими приемами подключения и отключения потребителей электроэнергии в вагоне;
устройство и требования безопасности при эксплуатации приборов отопления, вентиляции, освещения, насосов, кипятильников, электрооборудования, ручного тормоза, пожарной сигнализации и других устройств вагона-рельсосмазывателя;
место расположения аптечки первой помощи и приемы оказания первой помощи пострадавшим.
Начальник и наладчик (оператор), кроме того, должны знать устройство и принцип действия дизель-генераторной, компрессорной и рельсосмазывающей установок и другого оборудования вагона- рельсосмазывателя.
1.8. Работники, обслуживающие вагон-рельсосмазыватель, должны: выполнять только входящую в их обязанности работу или работу,
порученную начальником вагона-рельсосмазывателя или выполняющим его обязанности в рейсе наладчиком (оператором), назначенным приказом по структурному подразделению (далее - начальник вагона- рельсосмазывателя);
применять безопасные приемы выполнения работ;
содержать в исправном состоянии и чистоте внутреннее вагонное оборудование и инвентарь, а также специальную одежду, специальную обувь и другие СИЗ;
выполнять требования запрещающих, предупреждающих, указательных и предписывающих знаков, надписей, звуковых и световых сигналов, подаваемых машинистами, водителями транспортных средств, составителями поездов и другими работниками железнодорожного транспорта;
соблюдать правила внутреннего трудового распорядка и установленные режимы труда и отдыха;
уметь оказывать первую помощь пострадавшим и пользоваться аптечкой первой помощи.
1.9. Во время работы на работников могут воздействовать следующие основные опасные и вредные производственные факторы;
движущийся железнодорожный подвижной состав, транспортные средства, вращающиеся части оборудования;
повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;
недостаточная освещенность рабочей зоны в темное время суток; повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны; повышенный уровень шума и вибрации на рабочем месте; повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны; повышенная подвижность воздуха; повышенная температура поверхностей оборудования; пониженная температура поверхностей наружного оборудования вагона;
повышенный уровень электромагнитных излучений; расположение рабочего места на значительной высоте относительно поверхности земли (пола вагона).
1.10. Работников, обслуживающих вагон рельсосмазыватель, должны обеспечить следующей специальной одеждой, специальной обувью и другими СИЗ:
Начальник вагона-рельсосмазывателя (по нормам для начальника контрольно-измерительного вагона):
комплект «Путеец-Л» или костюм «Дефектоскопист-Л»; ботинки юфтевые на маслобензостойкой подошве или сапоги юфтевые на маслобензостойкой подошве; плащ для защиты от воды;
перчатки комбинированные или перчатки с полимерным покрытием;
перчатки трикотажные;
жилет сигнальный 2 класса защиты.
Зимой дополнительно должны выдавать:
комплект для защиты от пониженных температур «Путеец» в I и II климатических поясах или костюм для защиты от пониженных температур «Дефектоскопист» в I и II климатических поясах;
полушубок в III, IV и особом климатических поясах; полупальто на меховой подкладке в III, IV и особом климатических поясах или куртка на меховой подкладке в III, IV и особом климатических поясах;
шапка-ушанка со звукопроводными вставками; рукавицы утепленные или перчатки утепленные;
сапоги утепленные юфтевые на нефтеморозостойкой подошве или валенки (сапоги валяные) с резиновым низом.
Во внепоясных районах должна выдаваться куртка на утепляющей подкладке.
|
|
02.01.2014, 18:47
Похожие темы
Почта
