|
|||||||
| Вагонное хозяйство Обсуждение вопросов эксплуатации вагонного парка и общих вопросов вагонного хозяйства
Описание темы: Вращающиеся оси
|
|
|
#1 (ссылка) |
|
Старший системный механик
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 804
Поблагодарил: 115 раз(а)
Поблагодарили 172 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 396
|
Тема: Что за чудо?
Друзья вагонники, пожалуйста, подскажите: что за чудо появилось?
![]() На полувагонах (вроде как УВЗ) увидал вращающиеся наружные концы осей. Что за чудо, расскажите энергетику: бумаг к нам никаких не приходило... |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Ленинград
Возраст: 60
Сообщений: 759
Поблагодарил: 85 раз(а)
Поблагодарили 556 раз(а)
Фотоальбомы:
1121 фото
Репутация: 154
|
Если по умному:
"Колёсные пары с кассетными подшипниками под адаптерами с блокираторами конструкции в тележке модели 18-100". Или американские Barber S-2-R 18-100: ![]() ![]() Barber S-2-R: ![]()
Последний раз редактировалось Шаэнн; 10.08.2014 в 19:18. |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#3 (ссылка) |
|
Мастер
Регистрация: 26.09.2012
Адрес: г. Называевск
Возраст: 39
Сообщений: 660
Поблагодарил: 75 раз(а)
Поблагодарили 114 раз(а)
Фотоальбомы:
23 фото
Репутация: 60
|
Видел такие:-)
__________________
мы отвечаем за свои поступки. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) |
|
Наивный романтик.
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 65
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1340
|
Этими тележками комплектуются инновационные вагоны с повышенной нагрузкой на ось (25 и 28 т).
Лицензия на их производство у нас есть. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) |
|
Старший системный механик
Автор темы Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 804
Поблагодарил: 115 раз(а)
Поблагодарили 172 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 396
|
Да, это оно. Спасибо. Там было три болта.
Последний раз редактировалось Rustmaker; 10.08.2014 в 19:50. |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#6 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 66
Сообщений: 3,727
Поблагодарил: 1284 раз(а)
Поблагодарили 1183 раз(а)
Фотоальбомы:
24 фото
Репутация: 524
|
смотри 1-е и 2-е фото выше, там их как тебе желаемо...
__________________
![]() "Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#7 (ссылка) |
|
Старший системный механик
Автор темы Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 804
Поблагодарил: 115 раз(а)
Поблагодарили 172 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 396
|
Я в-общем-то, столбами занимаюсь... но и вагоны меня волнуют. Особенно необычные. Мало ли...
|
|
|
Цитировать 1 |
| Комментариев к сообщению: 6 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#8 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Perm kray
Сообщений: 78
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 10 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 32
|
я бы удивился если бы энергетикам такая бумага пришла, ведь вагонникам не присылают бумаги по вашей области
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 140
Поблагодарил: 18 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
![]() ![]() ![]() ![]() бумаг то накаких небыло
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#10 (ссылка) |
|
Наивный романтик.
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 65
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4630 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1340
|
Жорик,эту безкорпусную буксу вижу довольно часто. Но только на полувагонах. А на других типах вагонов её используют?
|
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 4 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
#11 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 140
Поблагодарил: 18 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#12 (ссылка) |
|
Мимо проходил-не взяли.
Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 533
Поблагодарил: 122 раз(а)
Поблагодарили 306 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 547
|
Я так полагаю, эта конструкция спасает от заклинивания подшипника. Он просто провернется и начнет стругать опорный вкладыш в отличие от простой буксы, где последствия непредсказуемы. Но мне интересно, а при сильно загустевшей смазке (-40 допустим), подшипник не провернется ли с осью?
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому. -Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#13 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 14.09.2017
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Добрый. при морозе не провернется. Работают лучше цилиндрички. Температура работы выше на 20 градусов. И ремонт по пробегу - 800 тыс
|
|
|
Цитировать 0 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|