СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Вагоны, вагонное хозяйство > Вагонное хозяйство
Вагонное хозяйство Обсуждение вопросов эксплуатации вагонного парка и общих вопросов вагонного хозяйства
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 24.09.2013, 18:19   #16 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Жорик @@@

Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 140
Поблагодарил: 18 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Adagumer Посмотреть сообщение
Обозначьте размер вмятины! А то как-то размазано получается, вмятина может быть и с ладошку размером.
Данные колодки предназначены не для "вмятин", а для заполнения микротрещин (термические или расслоения) и небольших выщербин, на поверхности катания кол.пары, продуктами износа, так как вода попадая во внутрь этих дефектов, при вращении кол пары, создаёт большое внутреннее гидравлическое давление что в свою очередь провоцирует увеличение дефекта
Жорик @@@ вне форума   Цитировать 0
Старый 24.09.2013, 18:56   #17 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для EMD

Регистрация: 07.02.2012
Сообщений: 24
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Жорик @@@ Посмотреть сообщение
Данные колодки предназначены не для "вмятин", а для заполнения микротрещин (термические или расслоения) и небольших выщербин, на поверхности катания кол.пары, продуктами износа, так как вода попадая во внутрь этих дефектов, при вращении кол пары, создаёт большое внутреннее гидравлическое давление что в свою очередь провоцирует увеличение дефекта
выщербин, прaвильнo, я не тaк вырaзился.
кaвитaция при давлении ниже порогового
Oстaльнoе пo списку
EMD вне форума   Цитировать 0
Старый 24.09.2013, 19:12   #18 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer

Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,267
Поблагодарил: 6719 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1694
Цитата:
Сообщение от Жорик @@@
для заполнения микротрещин
Попросту говоря жвачкой замазывают
Adagumer вне форума   Цитировать 0
Старый 24.09.2013, 19:17   #19 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Жорик @@@

Регистрация: 29.11.2011
Сообщений: 140
Поблагодарил: 18 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Adagumer Посмотреть сообщение
Попросту говоря жвачкой замазывают
Типа того - шпатлевкой
Жорик @@@ вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Самоучитель ДСП= Порядок учёта, маркировки, выдачи и хранения тормозных башмаков Admin Самоучитель ДСП 2 25.06.2017 19:57
=Диплом= Устройство и ремонт реверсоров РК-022Т и тормозных переключателей ТК-8Б Admin Студенту-локомотивщику 0 24.02.2013 19:14
[9 мая 2003] Разъединение тормозных рукавов на перегоне Тверь – Кузьминка ОЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 10.04.2011 12:41
поиск Чертежей НШ и НМШ (колодок и розеток) 3noga Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 3 25.10.2010 15:35
Выжимание колеса вагона из тормозных шин замедлителя Кубинец Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 2 12.06.2010 03:43

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 09:07.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot