|
|||||||
| Вагонное хозяйство Обсуждение вопросов эксплуатации вагонного парка и общих вопросов вагонного хозяйства |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 17.02.2013
Сообщений: 19
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Продление срока службы вагонов
сейчас особо актуальна тема запрета на продление эксплуатации грузовых вагонов. Минпромторг "за", Путин тоже поддержал. уже сейчас начинают поговаривать о возможном дефиците вагонов и др. проблемах. на старье ездить надоело, но что нам дадут взамен списанных вагонов?
Кто что думает по этому поводу и какие перспективы? |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 17.02.2013
Сообщений: 16
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
запретить-то они запретят, ну или ограничат, только толку.. изымут старые телеги, а на новых свои проблемы. на новые «инновационные» тележки motion kontrol какие надежды возлагали! а в итоге – обнаружили дефекты и изъяли все у Промтракторвагона. теперь вот выясняют, что там и как – толи брак, толи конструкторская недоработка
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 13.09.2011
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Там дикие износы фирменных американских скользунов Preload Plus. За 30 тыс. пробега износились в ноль. А также изломы нескольких изностостойких вкладышей в подпятник. А так - неплохая тележка. Надо дорабатывать и заново испытывать. Странно только, что чисто американские скользуны так подвели...
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 17.02.2013
Сообщений: 19
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 17.02.2013
Сообщений: 16
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
у этих тележек вообще отозвали сертификат соответствия. проблема не только в скользунах, но и изломы чаши подпятника выявили. дорабатывать сейчас конечно же будут, чтобы лицензию совсем не отобрали
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| =Распоряжение= № 1932р от 11 сентября 2008 г. - О продлении срока службы литых деталей тележек грузовых вагонов модели 18-100 | Admin | 2005-2008 годы | 0 | 10.01.2013 12:29 |
| Продление срока службы тепловозов и вагонов | ООО "ТПК "Промтехдепо" | Движенцы | 0 | 08.11.2012 16:23 |
| =Распоряжение= № 871р от 23 апреля 2009 г. - О продлении срока службы литых деталей тележек модели 18-100 грузовых вагонов приписного парка железных дорог и других организаций ОАО "РЖД" | Admin | 2009 год | 0 | 16.07.2012 00:36 |
| СТО РЖД 1.09.003-2007 - Локомотивы. Порядок продления назначенного срока службы | Admin | ОСТы | 0 | 12.07.2012 08:48 |
| Порядок продления срока службы приборов | ШНС КРП | Постовое и напольное оборудование | 6 | 18.03.2012 02:01 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|