|
|
|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Восовец
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 63
Сообщений: 14
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 10 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 24
|
Тема: Импортозамещение в сегменте автономных источников тока для телекоммуникационного оборудования и систем энергоснабжения
Современный экскурс по герметизированным аккумуляторам с желеобразным электролитом российского производства
В качестве автономных источников тока для резервирования питания систем автоматики традиционно применяются стационарные свинцово-кислотные АКБ. До 2001 благодаря хорошей изученности, простоте производства, неприхотливости к условиям эксплуатации и широте модельного ряда наиболее распространены были батареи, изготовленные по классической технологии с жидким электролитом. Однако сегодня всё больший акцент делается на малозатратные в обслуживании технологии. В частности, для аварийного электроснабжения различных постов централизации и автоматики на транспорте используются герметизированные химические источники тока. При этом одновременно решается проблема рационального использования свободного пространства на объектах эксплуатации, так как АКБ идеальны для размещения в аккумуляторных кабинетах и специализированных шкафах/стойках 19”, 23” и ETSI номинала. До недавнего времени производителями герметизированных источников тока были исключительно зарубежные производители. Которые сами и через посредников определяли свою ценовую и техническую стратегию. Что в конечном итоге привело к технической зависимости нашей экономики от импортных технологий. А выражаясь сугубо прагматическим языком, в условиях санкций и повышения котировок доллар/евро зависимость от импортного оборудования привела все предприятия России к большим техническим и финансовым проблемам/потерям в таком государственном и жизненно важном сегменте как: транспорт, связь, энергетика, оборонка, телекоммуникационные компании и т.п. Скорейшее решение возникших проблем импортозамещения в данном направлении показало, что на сегодняшний день , есть полноценная и качественная линейка российских образцов герметизированных аккумуляторов с желеобразным электролитом, выпускаемых НПП «Источник». И эти герметизированные химические источники тока не хуже чем импортные АКБ от EXIDE Technologies. Таким образом, сегодня, НПП «Источник», является первым российским производителем необслуживаемых свинцово-кислотных батарей по технологиям AGM и GEL. Кроме того, разработки проектов под ТЗ конечного «заказчика» и эксклюзивное право поставки данной продукции возложены на «Балтийскую Энергетическую Компанию», (www.balt-energo.com). В качестве особенностей данных отечественных АКБ хочется отметить: - батареи серий: СГГП2-200 – СГГП2-3000 (свинцово-кислотный герметизированный гелевый аккумулятор с панцирным электродом, технология-GEL) и серий: OPzS 2-100 - OPzS 2-3000 (свинцово-кислотный аккумулятор открытого типа с панцирным положительным электродом, технология OPzS). Они полноценно могут использоваться на постах централизации управлением движения в качестве контрольных. Кроме всего прочего, батареи этих серий – это надёжные и долговечные автономные источники тока, которые идеально подходят для: телекоммуникационного оборудования, систем энергоснабжения, ИБП, альтернативной энергетики, спецтехники. - ёмкость (С10) представленных батарей от 200 до 3000 Ач, срок службы 20 лет, гарантия до 7 лет. - они могут устанавливаться в одном помещении с электротехническим и коммутационном оборудовании, оборудованием связи и СПД. - неоспоримыми преимуществами в применении для отраслей естественных монополий, транспорта, телекоммуникационного оборудования, МО РФ являются: возможность исполнения в расширенном диапазоне температур (-40 до +55⁰С) ; стандартизированные размеры в аппаратных стойках (19”, 23” и ETSI). Если требуются аккумуляторы ёмкостью менее 200 Ач, в узких корпусах с фронтальным расположением вводов, при номинале напряжения 12В, то здесь свою эффективность подтвердила серия - СГАН(ф) (свинцово-кислотная герметизированная аккумуляторная батарея с абсорбированным электролитом и намазанным электродом; ёмкостью от 28 до 200 Ач . Сроки службы этих батарей – 12 лет. А также исполнение в расширенном диапазоне температур (-40 до +55⁰С) ; стандартизированные размеры в аппаратных стойках (19”, 23” и ETSI). Это оптимальный вариант по соотношению цена-качество. Подводя итог, можно сделать следующие выводы: российский производитель в состоянии предложить техническому рынку оборудования, герметизированные химические источники тока, качественно не отличающиеся от ведущих мировых аналогов применяемых ранее; АКБ – представленные выше – оптимальный вариант для создания максимально удобных и малозатратных в эксплуатации электроустановок, обеспечивающих требуемый уровень надёжности. Более подробную информацию вы всегда сможете получить от наших инженеров и технологов по запросу на: sales@balt-energo.com Ведущий специалист проекта для РЖД, Смирнов В.Э. Последний раз редактировалось smirnoff-spb1; 26.05.2015 в 10:48. Причина: (стилистика документа) |
|
|
Цитировать 2 |
|
|
#2 (ссылка) | |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,839
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5983 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 12 |
|
|
#3 (ссылка) |
|
Мимо проползал
Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,735
Поблагодарил: 1719 раз(а)
Поблагодарили 503 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1006
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 09.11.2009
Возраст: 43
Сообщений: 674
Поблагодарил: 361 раз(а)
Поблагодарили 145 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 122
|
Герметизированные серии VE продержались менее 10 лет. Плюсы у них есть: не надо обслуживать и не нужна принудительная вентиляция в помещении. Но судя по автомобильным аккумуляторам, необслуживаемые в два раза дороже обычных.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) | |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,839
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5983 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 12 |
|
|
#6 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 360
Поблагодарил: 181 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 77
|
http://akbtest.ru/ooo_baltiskaya_ene...kompaniya.html
российский производитель, импортозамещение говорите?
|
|
|
Цитировать 1 |
| Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| =Распоряжение= ЦДИ-41р от 20 августа 2012 г. - О перечне систем, аппаратуры и оборудования ЖАТ | Admin | 2012 год | 6 | 01.07.2015 07:34 |
| Проектирование систем энергоснабжения электрических железных дорог (Бесков Б.А., Геронимус Б.Е. и др.) | Admin | Библиотека | 0 | 13.12.2014 06:59 |
| Как добавлять в сообщения видео из разных источников | Толян | Обсуждение форума | 5 | 11.01.2013 09:03 |
| Методика выбора ѐмкости источников электроэнергии для систем постоянного оперативного тока тяговых и трансформаторных подстанций | Андрей13 | Контактная сеть и подстанции | 0 | 15.09.2012 21:29 |
| =Курсовая работа= Проектирование канала низкой частоты и каналообразующего оборудования многоканальных систем связи | СЦБист | Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ | 0 | 15.08.2009 07:55 |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|