СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Устройства электропитания и ДГА (https://scbist.com/ustroistva-elektropitaniya-i-dga/)
-   -   Проблема с ЩДГА (https://scbist.com/ustroistva-elektropitaniya-i-dga/22838-problema-s-schdga.html)

arsentyev_v 08.02.2013 10:27

По моему, это самое сложное, какая у тебя вводная панель?

Andrey Mazetov 08.02.2013 13:16

Цитата:

Сообщение от arsentyev_v (Сообщение 137185)
По моему, это самое сложное, какая у тебя вводная панель?

Как таковой вводной панели нет. Есть ЩДГА, как на ссылке вначале темы, и "вводный шкаф ВШ" года 75-80, точное название уже узнать невозможно за старостью лет. Там два фидера с автоматикой, отказывают оба - ЩДГА запускает дизель...

Andrey Mazetov 08.02.2013 13:32

Вложений: 1
Имеется только вот такая схема вводного шкафа с отображением цепи силовой коммутации в ЩДГА. Может кто узнает по схеме, что за тип ВШ...

ded 18.02.2013 22:56

Такая же проблема ДГА запускается но нагрузка не подключается. Не срабатывает контактор КТ. Еще пока не разобрался только схемы нашел. Щит точно такой как на фото. Согласно вашей схемы контакты 5 и 6 подключены на клеммы 6 и 162 шкафа ЩДГА. Когда обестачиваются ФР1 и ФР2 они включают реле времени РВ2 которое через 1,5 сек включает реле РВН которое включает обмотку контактора. Контакты 70-71 72-73( это тыловые контакты 1 и 2 контакторов панели питания) соединены последовательно и включены в цепь обмотки контактора КТ ШДГА чтобы исключить подключение ДГА если хоть один контактор включен. Завтра буду разбираться уже со схемами. Если вы свою проблему решили поделитесь опытом.

Хасан шнс36 05.03.2021 17:44

Проверти включен ли у вас рубильник под Контактором КТ

Хасан шнс36 добавил 05.03.2021 в 18:44
Проверьте включен ли рубильник контактора КТ


Часовой пояс GMT +3, время: 04:17.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot