СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Распоряжения и приказы, стандарты > Указания ГТСС
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.03.2011, 19:44   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,839
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5983 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: 2000 год (1247/1440 ÷ 1247/1482)


2000 год (1247/1440 ÷ 1247/1482)


1247/1440 - О выпуске шлагбаумов переменного тока ША Армавирским ЭМЗ
1247/1441 - О сохранении кодирования рельсовых цепей при выключении стрелки из зависимости
1247/1442 - О выпуске блока выдержки времени БВВ
1247/1443 - Включение макета стрелки при ЭЦИ и ЭЦ, проектируемых по альбому ЭЦ-12-90
1247/1444 - О разработке комплекта регулируемой межостряковой тяги стрелочного перевод
1247/1445 - О замене аккумуляторов ССАП 76 на АБН-72П
1247/1446 - О постановке на производство электроприводов стрелочных типа СП-6М Армавирским ЭМЗ
1247/1447 - О запрещении проектирования временных устройств автоблокировки с применением блока ДСП-71
1247/1448 - Об обязательном применении при проектировании, строительстве, реконструкции сигнально-блокировочного кабеля с гидрофобным заполнителем
1247/1449 - Проектирование путевых устройств САУТ-Ц
1247/1450 - О применении схемы контроля исправности кабеля в системах АБ с ТРЦ и централизованном размещении аппаратуры
1247/1451 - О замене блоков выдержки времени БВВ на блоки БВМШ в системах АБТ
1247/1452 - О замене путевых приемников систем автоблокировки с тональными рельсовыми цепями в действующих устройствах
1247/1453 - Устройства заграждения железнодорожного переезда
1247/1454 - О замене устаревшей аппаратуры второго поколения на аппаратуру третьего поколения (ТРЦЗ) в системах автоблокировки с тональными рельсовыми цепями
1247/1455 - О замене устаревшей аппаратуры первого поколения на аппаратуру третьего поколения (ТРЦЗ) в системах автоблокировки с тональными рельсовыми цепями
1247/1456 - О заказе гарнитур для литерных знаков для железнодорожных светофоров
1247/1457 - О замене резисторов типа 7157 в системах автоблокировки с тональными рельсовыми цепями
1247/1458 - Включение УКСПС на подходах к станциям
1247/1459 - Об увеличении времени замедления сигнальных реле
1247/1460 - О порядке заказа устройств резервирования предохранителей модернизированных типа УРПМ
1247/1461 - О порядке заказа блока управления зарядом БУЗ
1247/1462 - О применении «Сервисного комплекта для регулятора давления» в РТУ сортировочной горки
1247/1463 - О выпуске реле АНШ2-310 Камышловским ЭТЗ
1247/1464 - Модернизированные блоки БМРЦ-БН
1247/1465 - О снятии с производства Лосиноостровским ЭТЗ ряда изделий
1247/1466 - Изменение в четырехпроводной схеме смены направления
1247/1467 - Об открытии переездов кнопкой «Открытие аварийное»
1247/1468 - О замене реле РЭЛ на реле с усиленными контактами в цепях передачи кодовых сигналов АЛСН в системах автоблокировки с тональными рельсовыми цепями
1247/1469 - О порядке заказа блоков маршрутного набора для БМРЦ
1247/1470 - О применении модернизированных панелей питания крупных станций
1247/1471 - Применение блока ПСТ пятипроводной схемы управления приводом с трёхфазным мотором при магистральном питании стрелки
1247/1472 - Таблицы для проектирования кабельных сетей пятипроводной схемы управления приводами ВСП-150 с двигателями трёхфазного тока МСТ-0,3-190/110В
1247/1473 - Включение УКСПС на подходах к мостам и тоннелям
1247/1474 - О временном запрете использования реле типа РЭЛ при проектировании АБТЦ по титулу электрификации
1247/1475 - О применении сигнально-блокировочных кабелей с гидрофобным заполнением в алюминиевой оболочке
1247/1476 - Устранение недостатков двухпутной кодовой автоблокировки при организации движения по неправильному пути с использованием предложения Горьковской железной дороги
1247/1477 - О выпуске реле АНШ2-310 Камышловским ЭТЗ
1247/1478 - О проектировании путевых устройств САУТ-Ц у предвходных светофоров АБ типа АБТЦ
1247/1479 - Таблицы для проектирования и строительства кабельных сетей схем управления стрелочными приводами СП-12У с электродвигателями трёхфазного и постоянного тока
1247/1480 - Включение УКСПС на подходах к станциям
1247/1481 - О временном запрете использования реле типа РЭЛ при проектировании и строительстве объектов ЭЦ и АБ на некоторых железных дорогах
1247/1482 - Резистор РПН


Указания можно скачать здесь
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2010 год (1247/1717 ÷ 1247/1725) savage Указания ГТСС 3 24.01.2016 16:45
2001 год (1247/1483 ÷ 1247/1509) Admin Указания ГТСС 0 12.03.2011 19:46
1998 год (1247/1395 ÷ 1247/1409) Admin Указания ГТСС 0 12.03.2011 19:36
1990 год (1247/1199 ÷ 1247/1233) Анонимный Указания ГТСС 3 13.06.2010 18:11
1991 год (1247/1234 ÷ 1247/1267) Толян Указания ГТСС 0 20.05.2010 09:25

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 09:27.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34