СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Лаборатория СЦБ > Терминатор СЦБ
Терминатор СЦБ Рекомендации по совершенствованию технического обслуживания и ремонта устройств СЦБ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.05.2010, 18:31   #16 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для жора

Регистрация: 20.04.2010
Сообщений: 227
Поблагодарил: 58 раз(а)
Поблагодарили 43 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 15
Завтра ПЧ меняют перекрест. стр. перевод. Кто как пр-т подгонку остряков? В каком порядке закрепляете эл. пр-д и гарн .уг-ки ? Мы в каком порядке не собираем, конечную регулировку пр-дим подгибом раб. тяги. А если как завтра перекр. стр. так и соединит.тяги перегибать придется.
жора вне форума   Цитировать 0
Старый 27.05.2010, 21:33   #17 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13

Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы: 587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172
В принципе сначала устанавливаем гарнитуру,потом электропривод и далее тяги.Гарнитура и тяги отличаются от обычных переводов,где одну сторону можем регулировать при помощи изменения длины тяги.
Сегодня кстати устранял люфты в оси рабочих тяг.
Смотрите фото:
Миниатюры
Установка стрелочных гарнитур-izobrazhenie-335.jpg  Установка стрелочных гарнитур-izobrazhenie-337.jpg  Установка стрелочных гарнитур-izobrazhenie-345.jpg  Установка стрелочных гарнитур-izobrazhenie-348.jpg  Установка стрелочных гарнитур-izobrazhenie-350.jpg  

Установка стрелочных гарнитур-izobrazhenie-351.jpg  Установка стрелочных гарнитур-izobrazhenie-361.jpg  Установка стрелочных гарнитур-izobrazhenie-340.jpg  Установка стрелочных гарнитур-izobrazhenie-365.jpg  
Андрей13 вне форума   Цитировать 0
Старый 27.05.2010, 21:52   #18 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Бывалый СЦБист

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 436
Поблагодарил: 237 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 21
Цитата:
Сообщение от Андрей13 Посмотреть сообщение
Сегодня кстати устранял люфты в оси рабочих тяг.
Смотрите фото:
Где болты берёте
Бывалый СЦБист вне форума   Цитировать 0
Старый 27.05.2010, 21:56   #19 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для motovoz

Регистрация: 14.11.2009
Сообщений: 56
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 11
сами в мастерских віиачиваем из тяг, которіе сняті с других стрелок
motovoz вне форума   Цитировать 0
Старый 27.05.2010, 22:09   #20 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13

Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы: 587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172
Цитата:
Сообщение от professor Посмотреть сообщение
Где болты берёте
Болты ранее приобрели отдельно,где не знаю?
В принципе недостатка в болтах нет,вот только закончились серьговые втулки.Братья путейцы помогают!
Андрей13 вне форума   Цитировать 0
Старый 27.05.2010, 22:14   #21 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для НиколайМ

Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,468
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1965 раз(а)
Фотоальбомы: 118 фото
Репутация: 383
Угольники и гарнитуру теперь обеспечивает ПЧ, мытолько размечаем и контролируем сверление. Болты вытачивают тоже в ПЧ
НиколайМ вне форума   Цитировать 0
Старый 27.05.2010, 22:42   #22 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для psortd

Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 274
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 52 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 30
Никто не пробовал нержавейку использовать? У меня 8 лет стоят на 2х стрелках болты и втулки из нержавейки(еще на одной стоит болт из нержавки с алюминевой втулкой втулка продержалась 8 лет-недавно новую ставил). Это при среднем сроке службы стандартных болтов около года. И на фотографии у Андрея13 выложен старый болт износ впервую очередь идет из-за ржавчины.
psortd вне форума   Цитировать 0
Старый 27.05.2010, 22:50   #23 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Бывалый СЦБист

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 436
Поблагодарил: 237 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 21
Нержавейка это круто. Хотя думаю очень хорошо для эксплуатации, но не выгодно производителю
Бывалый СЦБист вне форума   Цитировать 0
Старый 27.05.2010, 22:55   #24 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для psortd

Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 274
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 52 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 30
Болты брал стандартные путейского производства. Обтачивал на 1 мм и делал наплавку путейскими электродами(используются у путейцев для наплавки на рельсы). По ГОСТу насколько я знаю 1мм железа ржавчина съедает за 10 лет- сколько простоит простой болт?Максимально 5 лет.

Последний раз редактировалось psortd; 27.05.2010 в 22:59.
psortd вне форума   Цитировать 0
Старый 27.05.2010, 23:24   #25 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13

Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы: 587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172
Цитата:
Сообщение от psortd
выложен старый болт износ впервую очередь идет из-за ржавчины.
Ржавчина ржавчиной а механический износ от осевой нагрузки подвижных единиц некто не отменял где возникают горизонтальные и вертикальные смещения остряка под движущимся составом и особенно от тяжёлых подвижных единиц в пошёрстном направлении по боковому пути,плюс если остряк неравномерно лежит на подушках.
И последнее как показало время на 5-ти проводке износ втулок и болтов гораздо меньше за счёт плавного перевода стрелки.
Андрей13 вне форума   Цитировать 0
Старый 27.05.2010, 23:33   #26 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Бывалый СЦБист

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 436
Поблагодарил: 237 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 21
Срочно !!! Очень нужны чертежи таких уширенных гарнитур для стрелочных переводов колеи 1520 и 1524 мм. Помогите плз
Бывалый СЦБист вне форума   Цитировать 0
Старый 30.05.2010, 11:05   #27 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для psortd

Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 274
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 52 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 30
Цитата:
Сообщение от Андрей13
Нажмите на изображение для увеличения Название: Изображение 365.jpg Просмотров: 10 Размер: 30.6 Кб ID: 2134
Сколько мм люфт с таким болтом ?
psortd вне форума   Цитировать 0
Старый 30.05.2010, 11:38   #28 (ссылка)
СЦБист
 
Аватар для YMI

Регистрация: 27.02.2010
Сообщений: 358
Поблагодарил: 49 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 38 фото
Репутация: 24
Цитата:
Сообщение от psortd
Болты брал стандартные путейского производства. Обтачивал на 1 мм и делал наплавку путейскими электродами(используются у путейцев для наплавки на рельсы). По ГОСТу насколько я знаю 1мм железа ржавчина съедает за 10 лет- сколько простоит простой болт?
А технология утверждена? Ведь чуть что случись можно быть виновным ( поменялась структура метала например) и пойди докажи что ты невиновен
ИНИЦИАТИВА БЫВАЕТ НАКАЗУЕМА!!! В особенности если речь о безопасности
YMI вне форума   Цитировать 0
Старый 30.05.2010, 11:53   #29 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для psortd

Регистрация: 13.05.2010
Сообщений: 274
Поблагодарил: 48 раз(а)
Поблагодарили 52 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 30
Цитата:
Сообщение от YMI
А технология утверждена? Ведь чуть что случись можно быть виновным ( поменялась структура метала например) и пойди докажи что ты невиновен
Не утверждена- это к проектировщика и производителям, чтобы получить люфт 1мм радиальный износ болта должен быть 0.2мм . Это едва заметная выемка на поверхности . И кто так часто на практике их меняет?

Последний раз редактировалось psortd; 30.05.2010 в 12:02.
psortd вне форума   Цитировать 0
Старый 30.05.2010, 21:03   #30 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Бывалый СЦБист

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 436
Поблагодарил: 237 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 21
Определить - какой люфт до1мм или может 1,2мм ,1,4 мм нереально без разборки и измерений штангенциркулем. Кто как определяет величину люфта? Может нужно периодичность просто установить, хотя даже на устранение значительных люфтов болтов нет

Последний раз редактировалось Бывалый СЦБист; 30.05.2010 в 21:07.
Бывалый СЦБист вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Установка напольных камер Андрей13 КТСМ / ПОНАБ 7 25.04.2016 21:45
электропитающая установка Patm Курсовое и дипломное проектирование 0 14.03.2011 18:06
Нужна информация о стрелочных приводах, стрелочных переводах, шпалах. tochilka Ищу/Предлагаю 5 05.12.2010 00:24
Проверка состояния электропривода и стрелочных гарнитур П@shKEeeN Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 0 22.11.2010 20:18
Установка приборов в ТЯ Sergey Gorbachev Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 14 07.09.2010 11:26

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 17:05.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot