СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть (https://scbist.com/)
-   Связь на железнодорожном транспорте (https://scbist.com/svyaz-na-zheleznodorozhnom-transporte/)
-   -   станционная радиосвязь и жд пути необщего пользования (https://scbist.com/svyaz-na-zheleznodorozhnom-transporte/55072-stancionnaya-radiosvyaz-i-zhd-puti-neobschego-polzovaniya.html)

Вы просматриваете версию для печати. Если вы хотите увидеть статью полностью - перейдите по ссылке

A_R_T_U_R 26.05.2022 22:51

станционная радиосвязь и жд пути необщего пользования
 
Товарищи, рассудите. Имеется станция, со станционной радиосвязью для осуществления маневровой работы. Также к ней примыкает небольшая, длиной с километр, жд ветка, не относящаяся к оао ржд, на которой ведётся погрузка леса. Составитель и машинист локомотива при манёврах на этой ветке ведут переговоры на частоте станционной радиосвязи, периодически жалуются на радиосвязь между собой. И дс требует с этим разобраться. При этом при работе по самой станции всё нормально. Вопрос, в ответе ли рцсники за качество радиосвязи между составителем и машинистом в данном случае?

beatl 27.05.2022 07:30

Если рассуждать логически - имеют. Не лесорубам же за радиосвязь между работниками РЖД отвечать? Надо брать в компанию местного "Верховного" механика от ТРПУ и выяснять причину неустойчивости связи. Километр подъездного пути - это просто смешно для УКВ.
И скорее всего причина "плохой связи" в том, что машинист и составитель, работая на подъездном пути и находясь в сговоре уходят совместно на другой канал из доступных, дабы их переговоры не писались на местный станционный регистратор. На маневровый же канал возвращаются, когда необходимо оформить закрепление вагонов у ДСП, или запроситься обратно на станцию.

A_R_T_U_R 27.05.2022 18:36

не силён в птэ :sm496: но получается станционная радиосвязь она же до границ станции, поездная вроде как тоже не при делах. а про другие в птэ ничего не сказано вроде опять. на основании чего простой линейный механик будет решать эту задачу?

A_R_T_U_R добавил 27.05.2022 в 18:36
Цитата:

Сообщение от beatl (Сообщение 380065)
И скорее всего причина "плохой связи" в том, что машинист и составитель, работая на подъездном пути и находясь в сговоре уходят совместно на другой канал из доступных

не. это исключено.

beatl 28.05.2022 09:17

Я тоже ни разу не юрист, но станционная радиосвязь - она же маневровая. И неважно где производятся манёвры: на станции, перегоне, подъездном пути.
С точки зрения электромеханика, заплату ему платят именно за обеспечение связью процесса перевозок. Вот как дорастет до ревизора - тогда начнут платить отчасти и за юридические изыскания в нормативной документации.
Я бы поискал все-таки причину перебоев в связи. Если она физически неустранимая (например рядом в лесу военская часть с мощной генерацией помех) - можно заняться поисками "отмазок" в инструкциях.

https://youtu.be/hTONzYJafmA

Напомнило.


Часовой пояс GMT +3, время: 23:58.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot


Яндекс.Метрика