 |
|
|
09.05.2017, 06:00
|
#1 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 60
Сообщений: 441
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 64 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 114
|
Тема: РВ1.1М запись служебного слова.
Какие значения в СИ и ДИ прописать, чтобы при выборе канала УКВ или КВ с помощью ПУ, выбранный диапазон оставался все время, при этом другой диапазон блокировался?
_______ Раз в полгода появляются тепловозы, оборудованные РВ1.1М. Время на практическое изучение ребуса почти нет. |
|
Цитировать 0 |
|
10.05.2017, 09:40
|
#2 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы:
13 фото
Репутация: 945
|
Мы на маневровых пишем ДИ 7110000. В этом случае, для езды по перегонам в режиме ПРС сохраняется работоспособность в обоих диапазонах (приём тон-вызова и открытие канала), а в режиме СРС, то есть маневровом, (переход в него и обратно нажатием F и ВСП), канал приёма - УКВ, приём тоновых посылок в КВ - заблокирован.
СИ пишем 2140300. Так, для справки. |
|
|
Цитировать 0 |
| Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
10.05.2017, 11:23
|
#3 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 46
Сообщений: 4,305
Поблагодарил: 199 раз(а)
Поблагодарили 681 раз(а)
Фотоальбомы:
13 фото
Репутация: 945
|
Служебные слова пишутся только с установленной перемычкой в разъём АПД
|
|
|
Цитировать 0 |
|
10.05.2017, 12:42
|
#4 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 04.01.2012
Сообщений: 222
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 38 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 41
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
11.05.2017, 10:11
|
#5 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 60
Сообщений: 441
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 64 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 114
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Bram; 11.05.2017 в 10:49. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
11.05.2017, 13:36
|
#6 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 04.01.2012
Сообщений: 222
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 38 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 41
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
30.01.2020, 19:21
|
#7 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 10.07.2018
Сообщений: 26
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Подскажите почему на вывозных машинах ДИ надо вносить как 511, а для маневровых можно 711?
Вроде бы есть какой-то приказ или распоряжение давнее где все это прописано и по какой причине. Возникает частый спор с машинистами вывозных машин, "что мол почему им тоже нельзя вбить 711", а я не могу ничем подтвердить свои действия, говорю лишь что так положено хотя сам в глаза его не видел. Старослужащие говорят что было указание но очень давно после какого-то крушения и на этом все. |
|
|
Цитировать 0 |
|
31.01.2020, 08:47
|
#8 (ссылка) |
|
V.I.P.
Автор темы
Регистрация: 27.09.2012
Адрес: Уфа, с. Нагаево
Возраст: 60
Сообщений: 441
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 64 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 114
|
На ДИ -711 (или 710 без ключа) добавляется возможность оперативно сделать открытым каналом УКВ или КВ машинистом.
F. 1. Ввод ->Открытый канал КВ F. 2. Ввод. -> Открытый канал УКВ. Этой информации в инструкции нет. |
|
|
Цитировать 0 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Крылатые слова | СУНДЕТОВ | Разговоры обо всем | 6 | 21.10.2015 09:38 |
| Скоба модели 08601 | Admin | Wiki | 1 | 23.08.2014 09:45 |
| [11-2012] Его слова не расходятся с делом | Admin | xx3 | 0 | 04.01.2013 09:03 |
| Шайба-скоба для закладного болта ЦП-138 | Admin | Wiki | 0 | 18.05.2011 17:30 |
| Игра в слова | СЦБист | Разговоры обо всем | 134 | 13.02.2010 19:38 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
