Помогите с ликбезом по DMR

[spectredes]

Доброго времени суток всем! Так уж вышло у меня, что на диплом взял "Организация поездной и маневровой радиосвязи с использованием систем цифровой технологической радиосвязи стандарта DMR" . Ветку с цифровой радиосвязью я тут уже находил, но не на все вопросы там есть ответы. Просьба знающих людей - не проходите мимо, очень буду благодарен за подсказки.

Первый вопрос у меня такой: На первом этапе внедрения( по рекомендациям Пульсара) DMR оборудование будет работать параллельно с аналогом.На втором, после замены всех возимых и носимых радиостанций в локомотивах и у работников с поддержкой DMR, нужно переходить на цифру полностью. ГМВ на данный момент, если я правильно понял, по волноводу распространяются. А как тогда в дальнейшем будет на МВ? Хватит ли мощности того же РМУ-4(пульсар-телеком) чтобы покрывать значительные расстояния без волноводов?(сразу скажу-перегоны у меня на заданном участке небольшие-равнина, лес местами) Или там где-то в другом секрет зарыт?

Второй вопрос по поводу количества каналов. На первом этапе не пойму как распределяется каждый канал, один канал ДНЦ, второй ДСП?

Заранее извиняюсь, что где-то возможно глупость написал. Еще раз повторюсь, очень буду благодарен в помощи!

[РЭА_жд]

Да...друг, диплом ты себе взял, прямо скажем тяжеловат. Система сама по себе весьма сложна, наворочено там столько всего, и по большей части все сырое и требующее доработки. Скажу больше, сами конструкторы еще слабо представляют как вся эта система будет адаптирована к ЖД радиосвязи. Можно было выбрать что-то и попроще. Но если ты Корифей - то пытай себя, может ты и заткнешь за пояс когда будешь инженером самих пульсаровцев. Да не забудь проштудировать языки программирования и программируй контроллерные системы. Там этого добра выше крыши. С материалом туговато. В общих чертах есть описание в журналах АСИ посмотри за последние год два. Видел где-то краткое описание системы от Пульсара. Обратись к ним, они пришлют тебе на электронку. Что касается радиостанции РЛСМ-10, то зайди на жд форум КТСМ, Там имеется много материала по ней. А также по Ижевской РВС-1. Кстати ИРЗ тоже разрабатывает аналогичную систему. Сейчас проходит комплексные испытания в Новосибирске. Можно туда обратиться - пошукать у радистов.

[spectredes]

Сообщение от РЭА_жд

Да...друг, диплом ты себе взял, прямо скажем тяжеловат. Система сама по себе весьма сложна, наворочено там столько всего, и по большей части все сырое и требующее доработки. Скажу больше, сами конструкторы еще слабо представляют как вся эта система будет адаптирована к ЖД радиосвязи. Можно было выбрать что-то и попроще. Но если ты Корифей - то пытай себя, может ты и заткнешь за пояс когда будешь инженером самих пульсаровцев. Да не забудь проштудировать языки программирования и программируй контроллерные системы. Там этого добра выше крыши. С материалом туговато. В общих чертах есть описание в журналах АСИ посмотри за последние год два. Видел где-то краткое описание системы от Пульсара. Обратись к ним, они пришлют тебе на электронку. Что касается радиостанции РЛСМ-10, то зайди на жд форум КТСМ, Там имеется много материала по ней. А также по Ижевской РВС-1. Кстати ИРЗ тоже разрабатывает аналогичную систему. Сейчас проходит комплексные испытания в Новосибирске. Можно туда обратиться - пошукать у радистов.

Спасибо большое за отклик! материал по ИРЗ нашел как и пульсара, действительно все очень сложно, но, благо, аналогию можно свести между двумя системами. У меня был выбор между ТЕТРОЙ или ДМР, я посчитал что лучше смотреть вперед, чем оглядываться назад на ТЕТРУ( ИМХО).