СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 08.04.2015, 22:31   #3 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для spectredes

Регистрация: 23.06.2013
Сообщений: 13
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от РЭА_жд Посмотреть сообщение
Да...друг, диплом ты себе взял, прямо скажем тяжеловат. Система сама по себе весьма сложна, наворочено там столько всего, и по большей части все сырое и требующее доработки. Скажу больше, сами конструкторы еще слабо представляют как вся эта система будет адаптирована к ЖД радиосвязи. Можно было выбрать что-то и попроще. Но если ты Корифей - то пытай себя, может ты и заткнешь за пояс когда будешь инженером самих пульсаровцев. Да не забудь проштудировать языки программирования и программируй контроллерные системы. Там этого добра выше крыши. С материалом туговато. В общих чертах есть описание в журналах АСИ посмотри за последние год два. Видел где-то краткое описание системы от Пульсара. Обратись к ним, они пришлют тебе на электронку. Что касается радиостанции РЛСМ-10, то зайди на жд форум КТСМ, Там имеется много материала по ней. А также по Ижевской РВС-1. Кстати ИРЗ тоже разрабатывает аналогичную систему. Сейчас проходит комплексные испытания в Новосибирске. Можно туда обратиться - пошукать у радистов.
Спасибо большое за отклик! материал по ИРЗ нашел как и пульсара, действительно все очень сложно, но, благо, аналогию можно свести между двумя системами. У меня был выбор между ТЕТРОЙ или ДМР, я посчитал что лучше смотреть вперед, чем оглядываться назад на ТЕТРУ( ИМХО).
spectredes вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению