|
|||||||
| Студенту-путeйцу Этот раздел предназначен только для публикования готовых работ по направлению Путь, путевой хозяйство, изыскания и строительство железных дорог, мосты и тоннели. Темы с вопросами открывайте в разделе "Курсовое и дипломное проектирование" |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Новичок
Регистрация: 17.02.2016
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Поворотный трегугольник
Здравствуйте, ищу информацию по теме "поворотный треугольник"(соединение железнодорожных путей в виде треугольника). Если у кого то есть информация поделитесь пожалуйста, буду премного благодарен.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Снова НСЛИ
Регистрация: 06.08.2011
Адрес: Санкт-Петербург, Рыбацкое
Возраст: 35
Сообщений: 295
Поблагодарил: 101 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Записей в дневнике: 1
Репутация: 158
|
Поворотным бывает круг. А треугольник разворотный
__________________
А и Б чинили СЦБ. А упало, Б пропало, кто починит СЦБ?! Р и С - с проверкой ПРС. Р пропал и С исчез. Кто проверит ПРС?! |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 46
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 419 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 332
|
Reilion добавил 17.02.2016 в 16:54 ЦД 858 На участковых станциях с локомотивным ремонтным предприятием экипировочные устройства, как правило, следует размещать на одной территории с ремонтными устройствами; в обоснованных случаях допускается их раздельное размещение. В схеме развития деповских путей должна быть предусмотрена возможность поворота локомотивов. стнц ныне не действующее: 15.20. Для периодического поворота локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава с целью обеспечения равномерного износа бандажей, а также для поворота других специальных подвижных единиц следует проектировать поворотные устройства. а по конструкции - исходя из минимального радиуса вписывания подвижного состава. на рисунке R-200м. Последний раз редактировалось Reilion; 17.02.2016 в 15:54. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 72
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 789 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 6
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Последний раз редактировалось Niknorov; 11.10.2016 в 16:07. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 17.09.2015
Сообщений: 36
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Ныне, разворотные треугольники вообще не в моде, ибо требуют дополнительного отвода территории. В современном проектировании стараются применить поворотный круг на территории депо. Или же инфраструктура станции позволяет уложить треугольник при необходимости, например когда к одной горловине станции приходит два направления с разных сторон (порядка 90 градусов между главными путями).
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Поворотный треугольник | Admin | Wiki | 1 | 04.04.2015 14:20 |
| =ГОСТ= ГОСТ 1204-67 - Башмак тормозной колодки поворотный для вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Технические условия | Admin | ГОСТы | 0 | 30.11.2012 16:00 |
| поворотный круг | Admin | Wiki | 0 | 09.05.2011 14:42 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|