Рейтинг проектных организаций
 

предлагаю составить рейтинг организаций, проектирующих СЦБ (выбираем того, с кем нравится работать; можно не одного, наверно)
зачем это надо:
1. для заказчика - список проектных организаций велик, и есть возможность выбрать по соотношению цена-качество;
2. для эксплуатации - возможность высказать свое "фи", приветствуются конструктивные замечания :raD: (фразы типа "а они вообще проектировать не умеют" - это не конструктивно)));
3. для проектировщиков - сделать выводы )))

очень часто спрашивают: "а они хорошо проектируют?", "а с ними можно работать?"... давайте поговорим об этом :raD:

ЗЫ: в список не включила разработчиков, которые проектируют только свои системы (или привязывают свои системы к существующим устройствам)
ЗЗЫ: простите, если кого-то забыла :raD:

А как же ПроМиС, Ленжелдорпроект

Промис, на официальном сайте РЖДП не написано, что ЛЖДП занимается проектированием СЦБ :raD:

занимается, куда он денется

надо делать голосовалку чтоб было видно кто за кого голосует, а то щас накрутят свои конторы работники

Admin добавил 12.05.2012 в 00:28
замечено, что чем ближе к Москве - тем хуже проектируют

Admin добавил 12.05.2012 в 00:29
хуже всех - гтсс и тарантас

Кстати! С апреля омскжелдорпроект стал филиалом ГТСС! как голосовать?))):net:

А как быть с организациями, проектирующих "свои устройства" ?
НПЦ "Промэлектроника", ЦКЖТ, НИЛ "КСА" УрГУПС, "ЗАО "ВНТЦ УЖДА" и т.д. и т.п.

А рядом необходимо добавить опросник "С кем не нравится работать" и тот же список, даже можно расширить. Там цифры будут больше. Мы за демократию.

SergVW,
да Вы за "демократию" можете и здесь отписаться
хотя, соглашусь: мне бы тоже было проще написать с кем НЕ нравится работать

Добрый день коллеги!
Ставлю Вас в известность, что предложение о составлении рейтинга "общественного мнения" о работе проектных организаций было предложено мной 27-28 февраля 2012 года в Калининграде на совещании Ш Дорог Балуеву Н.Н. и Фелюшкиной Т.-главному редактору журнала АСИ. Инициатором было предложено стать АСИ с последующей публикацией рейтинга предприятий в журнале. Суть сводится к тому, чтобы разослать в службы Ш Дорог анкету с 18-20 критериями предприятий с оценкой каждого критерия по 10 бальной шкале(анкета нами разработана на основе критериев ЦШ 2007-2008гг и опыта 7 летнего участия в сетевых совещаниях проектировщиков по качеству ПСД) . Ш Дороги заполняет анкеты только на те предприятия с которыми работает(средний рейтинг в итоге анкеты). Анкеты обрабатываются,средний рейтинг предприятия определяется как сумма балов поступивших анкет деленное на количество Дорог с которых поступила анкета по данному предприятию. Результаты публикуются в АСИ в виде таблицы и носят информативный характер.
До 2009г в хозяйстве АиТ существовал перечень из 29 предприятий допущенных к проектированию устройств СЦБ-это реально работающие,оснащенные,с квалифицированным штатом предприятия. Данный список сегодня не действует. А так-как руководству ОАО РЖД и Правительству РФ,подписывающим указы,постановления и распоряжения наплевать на обеспечение безопасности движения поездов(а объяснить им что этими вопросами должны заниматься профессионалы похоже некому да и незачем) то сегодня СЦБ проектируют уже 129 предприятий(а проектировщиков больше не стало) и 100 из них это конторок - прокладки.
Данный рейтинг не является официальным, но если хотя-бы 1-2 руководителя ,дружащего с головой, при определении исполнителя работ сделает свой выбор на основе данного рейтинга - это уже хорошо.

p.s. - предложение получило поддержку на словах, но далее не продвинулось вообще никак. Похоже что я прав - НИКОМУ ЭТО НЕ НАДО кроме самих проектировщиков которые пока еще болеют за дело (вот только долго-ли еще).

Извините - наболело, надоело козлам доказывать прописные истины.

С Уважением! Сергей

Сергейpsv добавил 12.05.2012 в 12:29
Sama Y,
:maniak:
Наташа! Извини меня пожалуйста, я больше так не буду!!!

Даже в одной организации бывают разные руководители проектов - с кем-то даже здороваться не охота, тем более рассказывать проектировщику прописные истины; другие же адекватно реагируют на любые замечания и вопросы, а судят об организации по людям.

Количество никогда не переходило в качество, особенно в вопросах безопасности. :nono:

Кому направлять и кого привлекать к анкетированию - пререгатива Ш. На кождой Дороге работа с готовыми проектами и их реализацией построена по своему. Я полность уверен в том, что рейтинг не будет объективным. Но его наличие - это хоть что-то (сегодня вообще ничего нет).
Вы правильно подметили суть идеи - С КЕМ НЕ РАБОТАТЬ. С кем надо работать на Дорогах и так знают.

Удивлен. Все проекты Ленгипротранса с которыми я много лет имею дело отличаются в лучшую сторону от других проектных организаций. Это "Культура проектирования": всё четко, всё понятно, всё расписано и подписано. Приятно смотреть на двухнитки, кабельные планы. Правда, уточню: имею дело только с "полем".

Перечень из 29 предприятий допущенных к проектированию устройств СЦБ-это документ поддерживающий коррупцию.

Корру́пция (от лат. corrumpere — «растлевать») — термин, обозначающий обычно использование должностным лицом своих властных полномочий и доверенных ему прав в целях личной выгоды, противоречащее законодательству и моральным установкам.
ЦШ, дороги и ГТСС до сих пор (2012г.) пугает свой грязной бумажкой организации которые не менее качественно и в срок выполняет ПСД.

и еще это у нас "рынком" принято называеть:)