Для отображения картины приближенной к реальной нужно установить четкие критерии, по которым происходит оценка. А так - "кому и кобыла невеста" (с)
"Нравится работать" понятие ну ооочень растяжимое..)

В институте, за который я проголосовал, очень симпатичная ГИП. Кроме того, они напряглись и в срок и качественно выполнили для нас работу, хотя не должны были никак в эти сроки уложиться.

Некое издательство без ведомства ЦШ отказывалось продавать всем извесные справочники по СЦБ, а ЦШ не давало согласие издательству пока организация покупатель справочников не будет внесена в список разрешенных организации. Это просто маразм какойто.
А эти справочники свободно распорстранялись в Транспортной книге на (м.Красные ворота).

Без коментариев
http://morepic.ru/images/1wuw_3949.jpg
http://morepic.ru/images/2tnt_4207.jpg

Хотел честно купить у ГТСС недавно некий альбом, полгода с ними переписывался, их техотдел запросил кучу документов, вплоть до коммерческой информации с кем и по каким проектам мы работаем, плюнул, поспрошал в СЦБисте и, спасибо добрым людям, нашли искомый альбом бесплатно. А ведь хотел денег дать ГТСС!!!!!!!

Аналогичная ситуация.
Планировали заказать для учебных целей несколько ТМП. Сделали заявку, я даже предварительно звонил в ГТСС. И облом.
Скачал с сайта, живу и радуюсь.
Только вот один доцент всё допекал меня, а можно ли верить тому, что переведено в электронный вид? Мол, если мы бы всё-таки купили бы у ГТСС альбомы, то в них ошибок бы не было.

Здесь нет иностранных сегодня-бывших наших вчера институтов. А между тем очень много проектов СЦБ на станциях и перегонах РЖД и промтранспорта выполнено Днепрогипротрансом и выполнено качественно. Я считаю что их надо включить в список!

раз уж пошел такой разговор, напишу
указания ГТСС, выпуск 1 за 2012год
утверждены ТР Ш-33/1-2011, разработанные НИИАС "ТР по модернизации контроля исправности кабельной линии".
запросили официально у ГТСС, ответ - мы не распространяем, запрашивайте у НИИАС. запросили официально у НИИАС. ответ - отрицательный, вам отказано в приобретении данного ТР. придет с подписью - выложу.

ЗЫ: про ЭЦ-10-2010 я уже всем надоела. но официального альбома так и нет, хотя альбом уже даже и утвержден. спасибо друзьям, у меня есть все, что мне нужно для работы из окончательной версии. но все-таки...

Я бы не горячился - применительно ИМЕННО к этим ТР. Никто пока не собирается их тиражировать на других участках. В них - отказ от типового (с отключением питания генераторов ТРЦ) контроля изоляции кабельной линии АБТЦ в расчете на хороший мониторинг устройств по АПК-ДК, что объективно есть участке Санкт-Петербург - Москва и чего объективно нет на других участках и других дорогах.

А заказчик во всю пишет, что проектировать питающие нужно по данному альбому. Что делать тем, у кого нет таких друзей с альбомом?

сегодня еще раз убедилась: все-таки организацию делают люди...

насколько легко и комфортно работать с одними, настолько же ужасно можно работать с другими...
и пропадает всякое желание работать с этой организацией...

Шепни на "ушко" - что за организация, что-бы не наступить на твои "грабли".

Качество проектирования начинается с качества поставленной задачи и исходных материалов (типовые тоже в этом числе). При отсутствии этих факторов можно составлять объективный рейтинг, кто и как проектирует.....

Насколько мне известно, Ленжелдорпроекта уже нет как института