СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Книги и журналы > Статьи по СЦБ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.06.2010, 08:56   #1 (ссылка)
Создатель
 
Аватар для Толян

Регистрация: 19.12.2009
Адрес: Россия
Возраст: 44
Сообщений: 1,267
Поблагодарил: 37 раз(а)
Поблагодарили 1415 раз(а)
Фотоальбомы: 2972 фото
Репутация: 60

Тема: [Статья] Краткий обзор диспетчерской централизации «Сетунь»


Краткий обзор диспетчерской централизации «Сетунь»



Широкое применение на участках железных дорог при одно- или много путном движении поездов нашла ДЦ «Сетунь», которая функционально включает в себя современную систему телемеханики с дуплексным и полудуплексным высокоскоростным обменом информацией между ЦП и КП.
В состав микропроцессорной ДЦ входят следующие компоненты:
» линейное оборудование; » рабочая станция (PC) «Связь»;
» АРМ электромеханика центрального поста ДЦ (АРМ
(ШН-ДЦ)); » АРМ поездного диспетчера;
» вспомогательные рабочие станции для организации сети
оперативного управления поездов. Линейное оборудование выполняет следующие функции: » сбор информации о состоянии контролируемых объектов
устройств ЭЦ; » передачу информации на ЦП ДЦ;
рС «Связь» выполняет следующие функции: » прием сигналов ТС от каналов ТС линейного тракта ДЦ; » прием из линейного тракта сообщений от подключенного оборудования станционных систем; » предварительную обработку сигналов ТС и формирование сетевого сообщения для служебных АРМов (ЛВС); » прием сетевых сообщений от служебных АРМов ЛВС
и их подготовку для передачи линейным объектам; » передачу в канал ТУ сообщений с приказом реализовать
на КП команду ТУ; » передачу в канал ТУ сообщений с приказом реализовать
на КП служебные функции; » передачу в канал ТУ сообщений для подключенного служебного оборудования; » реконфигурацию логического соединения с линейными объектами ДЦ в зависимости от состояния каналов связи с ними;
» отображение динамики состояния объектов ДЦ. АРМ ШН-ДЦ является инструментом контроля функционирования оборудования ЦП микропроцессорной ДЦ со стороны дежурного персонала и поддерживает следующие функции: » прием оперативной информации и ее отображение о состоянии устройств СЦБ с локальной сети ЦП ДЦ; » контроль событий, определенных совокупностью телесигналов о состоянии устройств СЦБ и запись их в архив; » фиксирование этапов прохождения команд в ДЦ и результатов их выполнения; » архивирование в сетевой системе управления БД (СУБД), поступающих со всех PC «Связь» сигналов ТС, с возможностью их последующего воспроизведения; » оперативную сигнализацию электромеханику о событиях, требующих его немедленного вмешательства. Основной частью оборудования КП микропроцессорной ДЦ «Сетунь» является базовый блок контролируемого пункта (ВБКП) или его модификация при применении распределительной системы сбора телесигналов со станционных объектов — блок контролируемого пункта модернизированный (БКПМ).
ББКП предназначен для работы в составе системы ДЦ на линейных пунктах для сбора информации о состоянии контролируемых объектов устройств ЭЦ, передачи ее на ПУ, приема от ПУ команд ТУ и передачи их в устройства ЭЦ.
Структурная схема линейного тракта ДЦ, обеспечивающего передачу информации ТУ-ТС между ПУ и расположенными на станциях диспетчерского участка КП, может быть раз личной в зависимости от расстояния между КП, техническор оснащенности участка и т. п. Возможны следующие структуры линейного тракта:
» цепочечная с обходным каналом;
» групповой канал с общим доступом (логическая
«многоточка»). Цепочечная структура линейного тракта представлена на рисунке 1.13.
Участки между соседними станциями по стыкам А-В — физическая кабельная (воздушная) линия связи, четырехпроводное окончание. Участок между центром и самой удаленной станцией — выделенный канал ТЧ, четырехпроводное окончание. Направление по стыку А считается всегда «прямым», а по стыку В — «обратным». Участок по стыку С — примыкание к КП (расширение системы), интерфейс RS422 — четырехпроводное окончание.



Рис. 1.13. Структурная схема тракта ДЦ с переприемом
( цепочечная )


Структура линейного тракта с каналом ТЧ с общим доступом (четырехпроводная логическая «многоточка») представлена на рисунке 1.14.


К — аппаратура выделения канала ТЧ.
Стыки А и В — четырехпроводное окончание канала ТЧ
Рис. 1.14. Структурная схема линейного тракта ДЦ с общим доступом

Передача информации в линейном тракте осуществляется в режиме полного дуплекса. В такой структуре каждому КП в системе также присваивается уникальный адрес. Каждый КП осуществляет прием и обработку информации, адресованной ему, а также блокирование своего передатчика в случае, когда информация адресована не ему. Инициатором обменов информацией между центральным управляющим устройством (PC «Связь») и оборудованием КП является также центральное устройство.
В отличие от цепочечной структуры построения линейного тракта ДЦ, структура многоточечного группового канала более устойчива к ситуации «двойного» отказа оборудования КП. В канале цепочечной структуры выход из строя двух «не соседних» КП приводит к потере доступа к оборудованию КП, находящихся между ними, в то время как в канале групповой структуры отказ такого вида приведет к потере доступа только к этому оборудованию.
__________________

Зарегистрируйтесь, чтобы скачивать файлы.
Внимание! Перед скачиванием книг и документов установите программу для просмотра книг отсюда. Примите участие в развитии ж/д вики-словаря / Журнал "АСИ" онлайн



Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Покупаем электронные версии ж.д. документов
Толян вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
О диспетчерской централизации Сетунь СЦБист Сетунь 87 27.11.2019 11:48
=Диплом= Проектирование диспетчерской централизации системы «Сетунь» Admin Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 20 19.02.2014 19:10
=Методичка= А.А. Новиков - Проектирование диспетчерской централизации системы «Сетунь» Admin Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 1 09.02.2011 18:21
[Статья] Краткое описание диспетчерской централизации ДЦ «Юг» с РКП Толян Статьи по СЦБ 0 03.06.2010 15:30
[Статья] Краткое описание диспетчерской централизации ДЦ-МПК Толян Статьи по СЦБ 0 03.06.2010 15:24

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 05:17.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot