relsamaster

Учебник был издан в двух книгах и состоит из пяти частей:
часть I — "Земляное полотно";
часть II — "Конструкция верхнего строения";
часть III — "Обоснование устройства рельсовой колеи на прямых кривых";
часть IV — "Соединения и пересечения рельсовых путей";
часть V — "Расчет верхнего строения пути".
Первая книга учебника включает I и II части, вторая книга - III, IV и V части.

Том 1. Земляное полотно. Конструкция верхнего строения

http://ecat.diit.edu.ua/zu/2017_5.pdf

relsamaster

Часть III. - Часть V.



ОГЛАВЛЕНИЕ

Часть III. Обоснование устройства рельсовой колен на прямых и кривых
Глава I. Особенности ходовых частей подвижного состава, влияющие на устройство пути. Колея на прямых
§ 1. Особенности ходовых частей подвижного состава, влияющие на устройство пути
§ 2. Колея на прямых
§ 3. Коничность бандажей
II. Колея в кривых
§ 4. Особенности устройства колеи в кривых
§ 5. Уширение колеи. Виды вписывания
§ 6. Определение необходимой ширины колеи при статическом свободном вписывании
§ 7. Определение необходимой ширины колеи при статическом принудительном вписывании
§ 8. Определение необходимой ширины колеи при динамическом вписывании
§ 9. Расчётные формулы
§ 10. Нормы ширины и уширения колеи в кривых
§ 11. Устройство контррельсов в кривых
§ 12. Возвышение наружного рельса в кривых
§ 13. Расчёт возвышения наружного рельса по условиям устойчивости экипажа
§ 14. Расчёт возвышения наружного рельса по условиям равномерного вертикального износа рельсов
§ 15. Комплексный расчёт возвышения наружного рельса
§ 16. Пример расчёта необходимого возвышения наружного рельса на кривой и условий безопасного движения, связанных с этим возвышением
§ 17. Нормы возвышения наружного рельса в кривых
$ 18. Общая теория переходных кривых
§ 19. Обычно применяемые переходные кривые
§ 20. Определение длины и параметра переходных кривых
$ 21. Разбивка переходных кривых
§ 22. Разбивка составных переходных кривых
§ 23. Примеры определения и разбивки переходных кривых
§ 24. Различные сочетания кривых
§ 25. Частный случай разбивки переходных кривых посредством поворота прямых
§ 26. Частный случай разбивки переходных кривых помощью сдвижки прямых
§ 27. Укороченные рельсы
Глава III. Особенности устройства кривых на двухпутных линиях
§ 28. Разбивка круговых кривых на двухпутных линиях без устройства переходных кривых
§ 29. Разбивка круговых кривых на двухпутных линиях с устройством переходных кривых
Глава IV. Устройство обходных путей. Раздвижка путей
§ 30. Общие сведения об устройстве обходных путей
§ 31. Разбивка сдвижки при прямолинейном основном пути и параллельном ему обходном пути
§ 32. Разбивка сдвижки при прямолинейном основном пути и косом расположении обходного пути
§ 33. Разбивка сдвижки при криволинейном основном пути без устройства переходных кривых, но с введением двух дополнительных круговых кривых
§ 34. Разбивка сдвижки при криволинейном основном пути без устройства переходных кривых, но с введением дополнительно одной круговой кривой и прямой вставки
§ 35. Разбивка сдвижки при криволинейном основном пути с устройством переходных и с введением двух дополнительных круговых кривых
§ 36. Разбивка сдвижки при криволинейном основном пути с устройством переходных кривых и с введением дополнительно одной круговой кривой и прямой вставки
Глава V. Сопряжение элементов продольного профиля в вертикальной плоскости
§ 37. Цели устройства и конструкция сопрягающих кривых
§ 38. Разбивка сопрягающих кривых
Глава VI. Габариты
§ 39. Габариты и их очертания
§ 40. Особенности габаритов приближения строений в кривых
§ 41. О пропуске негабаритных грузов
Часть IV. Соединения и пересечения рельсовых путей
Глава I. Общие сведения о соединениях (разветвлениях) и пересечениях рельсовых путей
§ 1. Способы соединения (разветвления) и пересечения путей, применяемые железнодорожном транспорте: стрелочные переводы, глухие пересечения специальные фермы
§ 2. Различные виды стрелочных переводов и комбинации их укладки
Глава II. Конструкция обыкновенного одиночного стрелочного перевода
§ 3. Схема элементов стрелочного перевода
§ 4. Остряки
§ 5. Рамные рельсы
§ 6. Корневое крепление остряков
§ 7. Мелкие металлические части перевода
§ 8. Переводный механизм (ручной)
§ 9. Острые крестовины и контррельсы к ним
§ 10. Стрелочная переводная кривая
§ 11. Переводные брусья
§ 12. Типовые обыкновенные стрелочные переводы, применяемые в СССР, и стрелки к ним
Глава III. Одиночные стрелочные переводы (расчёт)
§ 13. Основные размеры колесной пары и бандажа, нужные для расчёта стрелочного перевода
§ 14. Общие условия проектирования стрелочных переводов
§ 15. Определение размеров основных элементов обыкновенного стрелочного перевода с прямыми остряками, ширины колеи в ответственных точках его и координат переводной кривой
§ 16. Эпюра стрелочного перевода
§ 17, Прохождение подвижного состава по стрелочному переводу
§ 18. Стрелочные переводы с кривым остряком. Основные формулы расчёта
§ 19. Симметричный стрелочный перевод
§ 20. Несимметричные стрелочные переводы двусторонние и односторонние (одиночные)
Глава IV. Одиночные стрелочные переводы на кривом основном пути
§ 21. Укладка стрелочного перевода со спрямлением отрезка кривой
§ 22. Укладка перевода по касательным к кривому основному пути с центральным углом, равным углу крестовины
§ 23. Соединение стрелочным переводом концов двух концентрических кривых
§ 24. Укладка стрелочных переводов на кривом основном пути без его спрямления
Глава V. Двойные стрелочные переводы
§ 25. Эпюра двойного симметричного стрелочного перевода (тройник). Основные формулы расчёта
§ 26. Эпюра двойных несимметричных стрелочных переводов двусторонние и односторонних. Основные формулы расчёта
Глава VI. Переход (съезд) между путями
§ 27. Нормальный (обыкновенный) съезд между двумя прямыми параллельными путями
§ 28. Сокращенный съезд между двумя прямыми параллельными путями
§ 29. Перекрестный съезд нормальный и сокращенный между двумя прямыми параллельными путями
§ 30. Соединение съездом двух прямых непараллельных путей
§ 31. Понятие о переходе между двумя криволинейными концентрическими путями
Глава VII. Стрелочные улицы
§ 32. Классификация стрелочных улиц
§ 33. Стрелочная улица с углом наклона, равным углу крестовины
§ 34. Стрелочная улица с выходом всех переводов на основной путь
§ 35. Сокращенная стрелочная улица. Отыскание предельного угла наклона сокращенной улицы
§ 36. Веерные стрелочные улицы
Глава VIII. Пересечение двух путей в одном уровне
§ 37. Глухие пересечения прямоугольные и косоугольные
§ 38. Крестовины глухих пересечений
§ 39. Перекрестный стрелочный перевод (английский)
§ 40. Сплетение путей
Глава IX. Тракционные (деповские) пути
§ 41. Пути к поворотному кругу
§ 42. Пути у веерного депо
§ 43. Пути у ступенчатого депо
Глава X. Поворотные устройства
§ 44. Петли для оборачивания составов
§ 45. Треугольники для поворота локомотива
§ 46. Сведения о пятиугольнике
§ 47. Поворотные круги (конструктивное описание)
Часть V. Расчёт верхнего строения пути
Введение. Общие сведения о расчёте пути
Глава I. Предварительные сведения
§ 1. Цели расчёта пути
§ 2. Общие сведения о силах и вызываемых ими деформациях
§ 3. Вертикальные силы и их определение
§ 4. Поперечные горизонтальные силы и их определение
§ 5. Продольные горизонтальные силы и их определение
§ 6. Краткий исторический обзор методов расчёта элементов верхнего строения пути
§ 7. Основные положения расчёта пути
Глава II. Статический расчёт элементов верхнего строения при действии вертикальных сил
§ 8. Методы статического расчёта
§ 9. Расчёт рельса по методу сплошного упругого основания
§ 10. Расчёт рельса но методу отдельных упругих опор
§ 11. Применение метода Клапейрона
§ 12. Применение метода начальных условий
§ 13. Применение метода инфлюэнтных линий
§ 14. Расчёт шпал. Общие сведения о расчете шпал
§ 15. Расчёт шпал на смятие
§ 16. Расчёт шпал на изгиб
§ 17. Определение напряжений в балластном слое
§ 18. Определение напряжений в земляном полотне под балластной призмой
Глава III. Динамический расчёт при действии сил вертикальных
§ 19. Методы расчёта при безударном воздействии
§ 20. Методы расчётов при ударном воздействии
Глава IV. Определение напряжений в рельсах под действием горизонтальных сил
§ 21. Общие методы расчета при действии поперечных горизонтальных сил в прямых участках пути
§ 22. Определение напряжений в рельсе при действии продольных горизонтальных сил
§ 23. Сведения о местных напряжениях
§ 24. Понятия об устойчивости движения поездов
Глава V. Расчёт рельсовых скреплений и стыка
§ 25. Сведения о расчёте костылей и подкладок
§ 26. Сведения о расчёте накладок, болтов и шурупов
Глава VI. Экспериментальные исследования пути
§ 27. Цели и методы экспериментальных исследований пути
§ 28. Сведения о приборах для экспериментальных исследований пути
§ 29. Сведения о методах обработки опытных материалов
§ 30. Методы расчёта пути, применяемые в СССР

Скачать книгу можно по ссылке:

http://ecat.diit.edu.ua/zu/2022_14.pdf