Мобильные комплексы железнодорожной автоматики, телемеханики и связи (МК АТС) производства Лосиноостровского ЭТЗ - филиала ОАО "ЭЛТЕЗА"
 

Мобильные комплексы железнодорожной автоматики, телемеханики и связи (МК АТС) производства Лосиноостровского ЭТЗ - филиала ОАО "ЭЛТЕЗА"


Типовые материалы для проектирования


Скачать

А эти ТМП утвержённые? И какие проблемы всплывают при проектировании этих модулей. Мы всегда применяли камышловские модули, а тут эти мне приглянулись...

а мы всегда проектировали Лосиноостровские и они мне больше нравятся )))

Я могу ошибаться конечно, давно не сталкивался с модулями Лосинки, но это же низкие модули, там применяется только специфичное оборудование: стативы СУР, клемы ВАГО, панели ПВ3, ПР3. В них можно затолкать только промежуточные станции с высостой оборудования не более 2м. А эксплуатация стативов СУР выявила некоторые недостатки, такие как провисание дверей на стативе, пробой изоляции монтажных проводов при зажимании их подвижными частями полок. Поэтому тут вопрос применения данных модулей следует согласовывать с дорогой, а не по принципу нравится/не нравится.

sunserone,
все Вы правильно написали ))
и мое "нравится" только потому, что мы их много делали и хорошо изучили