СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Лаборатория СЦБ > Схемная группа
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 26.05.2013, 17:51   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560

Тема: Вопрос по пунктам 70 и 80 ПТЭ.


Вопрос, наверное, к проектировщикам. На схемплане нужно писать о враждебных маршрутах по пунктам 16.10 и 16.20 старого ПТЭ и 70 и 80 приложения 6 нового ПТЭ. Не видел ни разу чтоб они были (враждебные маршруты), а вот сейчас столкнулся с тем, что они есть (в своем проекте). Вопрос в том, что писать? Что они есть и всё? Кто знает, что вообще еще сопутствует этому наличию? В том числе интересует с точки зрения движенцев.
И еще - продольный профиль на приближении к станции на какое расстояние от станции надо приводить на схемплане? Не встречал такой нормы.
T1000 вне форума   Цитировать 0
Старый 26.05.2013, 18:28   #2 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Такой конкретики нет.
Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 26.05.2013, 19:44   #3 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от Витос Посмотреть сообщение
Такой конкретики нет.
О, Витос побрился таки! Да я понял уже, что у вас в Москве никакой конкретики нет!!!)))
А все-таки как движенцам быть? В ТРА прописывать, богу молиться или чо?
T1000 вне форума   Цитировать 0
Старый 26.05.2013, 20:43   #4 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
У нас в Москве ТРА? А чо это такое?
Продольный план перегонов к ТРА прикладывался отдельными листами, это у нас под Москвой. Чем регулируется этот вопрос, завтра.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 26.05.2013, 20:50   #5 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Бонус

Регистрация: 01.04.2009
Возраст: 53
Сообщений: 381
Поблагодарил: 42 раз(а)
Поблагодарили 130 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 19
Цитата:
продольный профиль на приближении к станции на какое расстояние от станции надо приводить на схемплане? Не встречал такой нормы
В методичке по составлению схематических планов станций есть о 1,5 км от входного

Комментарии к сообщению (репутация)
Витос, положительно: За пытливость ума
Бонус вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 26.05.2013, 22:01   #6 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от Бонус Посмотреть сообщение
В методичке по составлению схематических планов станций есть о 1,5 км от входного
Спасибо конеш, но у меня в голове тоже есть цифра 1,5 км, только на моей голове нет надписи "УТВЕРЖДАЮ такой-то и дата"! Что за методичка по составлению схемпланов станций???
И-320-08 или что?

ЗамШЧ добавил 26.05.2013 в 22:01
Да, кстати, и что это за фигня такая-затяжной спуск. Сколько это в промилле и на каком расстоянии?

Последний раз редактировалось T1000; 26.05.2013 в 22:01. Причина: Добавлено сообщение
T1000 вне форума   Цитировать 0
Старый 26.05.2013, 22:35   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Старик Хоттабыч

Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 66
Сообщений: 3,726
Поблагодарил: 1283 раз(а)
Поблагодарили 1183 раз(а)
Фотоальбомы: 24 фото
Репутация: 524
ЗамШЧ добавил 26.05.2013 в 22:01
Да, кстати, и что это за фигня такая-затяжной спуск. Сколько это в промилле и на каком расстоянии?[/quote]
это литр водки и хвост селедки... много чего манагеры напридумали, а мы расшифровывай и расхлебывай...
__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
Старик Хоттабыч вне форума   Цитировать 0
Старый 26.05.2013, 23:01   #8 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Спуск затяжной. ПТЭ, в терминах и определениях. Сам видел.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 26.05.2013, 23:02   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Спуск затяжной. ПТЭ, в терминах и определениях. Сам видел.
Затяжной прыжок. В кино. Сам видел.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 26.05.2013, 23:04   #10 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Цитата:
Сообщение от Бонус Посмотреть сообщение
В методичке по составлению схематических планов станций есть о 1,5 км от входного
Проектировщики не проектируют по методичкам.
Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 26.05.2013, 23:07   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от Витос Посмотреть сообщение
Проектировщики не проектируют по методичкам.
А зачем тогда МУ выпускают?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 26.05.2013, 23:09   #12 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Слово методичка в моем понимании-это написанное для студентов. А МУ-это для проектировщиков. Это Указание.
Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 26.05.2013, 23:14   #13 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Методика расчета тормозных путей. Сам видел.

tiksi добавил 26.05.2013 в 23:14
Методичка, есть любимая методика. Сестричка, лисичка, косичка....

Последний раз редактировалось tiksi; 26.05.2013 в 23:14. Причина: Добавлено сообщение
tiksi вне форума   Цитировать 0
Старый 26.05.2013, 23:15   #14 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос

Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 1346
Да просто слово методичка ассоциируется с курсовыми и лабораторными. Как-то не вяжется с понятием нормативного документа.
Витос вне форума   Цитировать 0
Старый 26.05.2013, 23:28   #15 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
К продольникам перегонов в ТРА. У путейцев продольники ва весь перегон, листами может быть. Перересовывать 1,5 км, им делать больше нечего? Подошют к ТРА или весь план или листы где более 1,5 км. У нас вкладки на весь перегон.
tiksi вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Распоряжение= № 152р от 25 января 2013 г. - О выполнении расписания движения пригородных поездов по пунктам посадки (высадки) пассажиров Admin 2013 год 1 20.07.2013 02:52
Враждебность по пунктам 70 и 80 (16.10 и 16.20 по старому) ПТЭ savage Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 1 12.02.2013 09:54
=Ищу= алгоритм действий дежурного по станции при всех неисправностях сцб, блокировки. (кратко и по пунктам если можно) Alexandra Trofimova Студенту-движeнцу 1 29.01.2013 19:45
помогите по пунктам группировки Александр Козлов 24786 Энергетики 13 21.09.2012 00:04
[Новости РЖД] НПФ «Благосостояние» урегулировал вопрос вопрос о трансферагентских соглашениях с пенсионным фондом России Admin Новости на сети дорог 0 04.07.2011 20:05

Ответить в этой теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 22:38.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34