запишите факт оскорбления на видео и в прокуратуру, и до кучи Якунину в блог. В чем проблема то? В наше время предать огласке факты превышения полномочий - раз плюнуть

Admin,
яж написал, всё это в настоящий момент (а именно, уже 9 лет) ко мне не отностися.

Ну то есть с Вами ничего такого никогда и не было? Тогда зачем Вы в этой теме участвуете? Вы где-то когда-то что-то слышали. То ли было, то ли нет...
Человек "впахивает" не от объезда и до объезда. Ему, по большому счету, до объездов и дела не должно быть. Нужно выполнять свою работу "от и до" - и никакие объезды ему работать не помешают.
Если НОД или Н весь объезд на всех ругается - ну он так себе представляет свою работу. Он каждому говорит, что "он лишний" и т.д. И что Вам это всерьез помешало работать? Детский сад какой-то. Несчастный Вы человек...
Нет, я "их" не оправдываю, я сам многократно своих подчиненных от такого прятал - защищал - выручал. Но нельзя же только на этом так зацикливаться. Это ведь и в магазине может случиться, и в автобусе, да и на любой другой работе никто от этого не гарантирован.

Отношение везде одинаковое - надо работать, если ты пришел работать, а не шашлык жарить. Сегодня был у НОДа на совещании с молодежью, в Туапсе есть варианты для съема жилья и для ШН и ШНС и съем не только для молодых.

Сокращать нафик! И ШНС, и ШН. И не только молодых. Или политика НОД в разрез с политикой ОАО "РЖД"?!!!

ст.Курганная- ШЧ-5, Кавказская дистанция СЦБ Сев.-Кав. ж.д. ОК- ст.Кавказская(г.Кропоткин)

Учу читать, а не домысливать то, что написано. Дорого.
Я где-то это написал? Что значит никогда небыло? Просто меня уже в РЖД достаточно давно нет. И тех людей (начальников, позволяющих себе подобное) уже в РЖД нет (именно поэтому я и не называю имён). Но им на смену пришли другие.
Именно от объезда и до объезда. Потому, что никто не знает, будет ли после объезда он занимать свою должность. И тут не важно в каком состоянии ты содержишь устройства. С устройствами может быть и всё в порядке. Просто выловят и что-нить спросят. При мне ШНС КИП сняли за то, что в помещении КИПа ремонт не сделан. Снял НГ, при этом он её оскорблял вовсеуслышанье.
Или когда ШНС (я) получает строгача за то, что нету у него гидрача для ПАШа. Ну не главный ход у нас, не дают их нам. И ШЧ что-то не торопился прикрыть подчинённого.
Если человек добросовестно выполняет свою работу, знает, что у него всё норм. А потом его начинают втаптывать - это не добавляет стимула нормально выполнять своб работу. И поверьте, я счастливый человек. Я ушёл из РЖД, ушёл сам. Потому, что почувствовал, что новому ШЧ (после объединения дистанций) такой человек как я не нужен. Да, сначала было трудно, прям тянуло назад. Через день на пост ЭЦ в гости заходил. И даже на повреждения пару раз приезжал. Но потом как-то всё это отошло.
Да ни на чём я не зацикливаюсь. И магазин с автобусом тут не при чём. Просто кто-то может уйти (как я), а кто-то не может, потому, что населённый пункт маленький и работы другой нету, да и возраст уже не тот. И люди вынуждены терпеть.

Спасибо за ответ!:thumbup1:

чёрт побери... Всё верно. Выпьем?

Пока ещё не придумали способа передать алкоголь по оптике за 3,5 тыщи км.

жаль.

а пивка попить и пообщаться через скайп можно:lol::lol:
ps. если скорость нормальная

Нет, не представляю. Я в руководителях не ходил, мне так из под моей скамейки видно.
Мне просто не верится, что бытующее у нас в амбициозном руководстве высокомерное и хамское отношение к подчинённым базируется лишь на фрейдистских комплексах. Хочется думать, что под наказанием и увольнением работников всё-таки есть экономическая подоплёка. Например премия за экономию ФОТ или выполнение программы по повышению производительности труда. Нет ли таких поощрений у начальников дистанций ?

ЗЫ За 7 лет в ШЧ неоднократно был свидетелем, как из-за мелочных вначале конфликтов оголялись целые участки СЦБ, которые затем некоторое время обслуживались при помощи политики "затыкания дыр". Либо работниками соседних участков, либо командировочным порядком работниками менее напряжённых участков и даже без создания им приемлимых бытовых условий. Ну а как же ! Произодственная необходимость требует, чтобы они мылись раз в неделю и спали либо в релейной, либо в общаге, за 40 км.
Дело дошло даже до того, что из-за самой высокой текучки кадров на дороге, все уволняющиеся из дистанции должны были ходить "на уговоры" к НОДШ. А для завлечения на пустующие места специалистов из других дистанций даже был снят рекламный фильм, о том, как замечательно работать в нашей дистанции.
По какой причине с одного участка могут уволится в течении года 5 из 7 человек ? Наверное потому что они плохие специалисты, не хотят учиться, хотят много денег и при этом ничего не делать, а рядом есть предприятие, которое им обеспечит желаемое.

Может кто знает как кадровиком связаться, телефончик, майл