Огромное спасибо Андрею13, Андрею Ильяшову и ещё двум симпатичным работникам ШЧ-2 Северо-Кавказской жд Солнышку и НОТАли за гостеприимство, хорошее настроение, внимательность к нам, гостям, и предоставленную возможность посетить ШЧ-2 непосредственно.:raD::raD::raD:

из личного (наболевшего):
сдается мне, что даже если бы данная разработка была инициирована ЦШ и ТЗ было бы утверждено по всем правилам, не факт, что пиво было бы разрешено ЦШ даже в опытную эксплуатацию. Не потребовалось ли утверждение в Управлении охраны труда, промышленной безопасности и экологического контроля, например :maniak::maniak::maniak:
Алексей, я че-то его не попробовала :net:

Транс ЖАТ 2014 (очевидно Сочи):
1. вытупает перед аудиторией фирма ХХХХ с представлением новой системы интервального регулирования УУУУ (предположим такую тему).
Мелькают слайды, говорит докладчик. Суть доклада:
наша разработка сделана для того-то и того-то, имеет следующие недостатки: такие-то и такие-то.
2. Внутри выставочного павильона представляют изделие УУУУ от завода ХХХХ работники дистанции СЦБ №ZZ какой-то дороги и рассказывают посетителям о том, для чего этот девайс и какие недостатки у него выявлены в процессе опытной эксплуатации.

Какова Вам такая формула проведения?

Алексей, тебе не кажется, что регламент нужно несколько разнообразить?

Не за что, приезжайте ещё, было приятно познакомиться!!!:raD:

Можно теннис настольный. Потянешь?

пойдет:)

Лучше организованный выезд куда нибудь...

Коллеги, у меня предложение отметить очередной день рождение форума 21 февраля. Надо определиться с местом

Хоть слово "ДЕНЬ" и мужского рода, но идею поддерживаю.

Второй раз не попадаю на встречу форумчан ... на РукопоЖАТии не услышал звонка Натальи (стоял за орущими дикообразами-музыкантами в эпицентре звука), на этом ТрансЖАТе пока контактировал с гостями на банкете - проворонил уход знаковых фигур ... :net: Но уж в третий раз ....

Перед поездкой на ТрансЖАТ-2012 я чото грустил по поводу предполагаемой низкой эффективности собрания. Но сейчас могу сказать - этот ТрансЖАТ мне понравился больше чем все остальные, хотя ПИАРа и помпезности (внешней пафосности) было гораздо меньше!
Во-первых, всегда осмотр выставки проводится "галопом по европам" ... и здесь вначале пошло так же, зам министра транспорта промчался по выставке на пятой передаче. Я уж подумал было, что ничего не поменялось в королевстве, но вдруг прозвучало объявление о стендовых выступлениях! Ну, думаю, щас ЭЛТЕЗА, Бомбардье и хорош ... ан нет, начальник управления с представителями управления прошел по всем стендам и без всякого гона и спешки (!!!!), внимательно слушал, задавал вопросы. Огромный плюс - личное знакомство с разработчиками.
Во-вторых, в выступлениях (процентов на 80) озвучивались действительно проблемы СЦБ (и частично дирекции, т.к. в общем котле теперь вариться будем). Разработчики не бубнили (в основном, т.к. были некоторые отклонения, незначительные) о характеристиках своих изделий, а поднимали важные вопросы, которые назрели уже ... и местами перезрели. И руководители дирекции и управления тоже спокойно, без лишних эмоций, размышляли с трибуны о проблемах.
Т.е., все признавали, что проблемы есть и предлагали пути их решения. При этом не создавалось впечатления, что в хозяйстве СЦБ все плохо. Напротив, сквозило общее желание поднимать уровень работы.

Если так все пойдет (тьфу, тьфу) и индейцы майя лопухнулись со своим календарем, то ТрансЖАТ-2014 обещает быть на две головы выше.

Не за что! Приезжайте еще! Будите проездом, звоните! МАГНИТИКИ ВСЕ НА ХОЛОДИЛЬНИКИ ПОВЕСИЛИ?:raD:

Неужели с ЛЮКом не повидался???:nono:

Суховерша Алексей добавил 07.10.2012 в 13:03
Знакомство с замами ШЧ ещё больший плюс: они всё знают, как системы работают. (Подчёркиваю - замШЧ, а не ШЧ).:maniak:

Прикрепить к Юстасу человека знающего не только время но и место встречи. :smile_24: