??????.??????? Определение линейного сжатия для тепловоза 2ТЭ10В дизель">
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Войти через ВКонтакте и др.!

Закладки Дневники Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день


7 ошибок машиниста Жидкова

Просмотреть весь ролик

Тепловозы
 
/ Тепловоз 2ТЭ10В / Определение линейного сжатия для тепловоза 2ТЭ10В
Определение линейного сжатия для тепловоза 2ТЭ10В Определение линейного сжатия для тепловоза 2ТЭ10В 2ТЭ10В, определение линейного сжатия, дизель/

6.14. Определение линейного сжатия

Через форсуночное отверстие введите в цилиндр свинцовую палочку диаметром 6 мм и установите ее вдоль оси коленчатого вала. Произведите обжатие свинцовой палочки, прово-

рачивая Коленчатые валы валоповоротным устройством, пока поршни пройдут внутреннюю мертвую точку (в. м. т.).

Выньте свинцовую палочку из цилиндра и замерьте с двух сторон (микрометром) толщину обжатой части. Средняя арифметическая величина замеров линейного сжатия должна соответствовать указанной в таблице зазоров. При необходимости отрегулируйте ее прокладками между поршнем и вставкой поршня.

Величины линейного сжатия регулируют за счет нижних поршней только в случае увеличения толщины прокладок до 0,5 мм или уменьшения их до 1 мм. При необходимости уменьшения толщины прокладок более 1 мм или увеличения более 0,5 мм регулируйте за счет обоих поршней на одинаковую величину.

В формуляре дизель-генератора запишите фактическую толщину прокладок, устанавливаемых под каждый регулируемый поршень.

⇐ предыдущая оглавление следующая ⇒





Cайт о Ярославской детской железной дороге