 |
|
 |
|
| СПД на базе КИ-6М Вопросы эксплуатации и обслуживания СПД на базе КИ-6М |
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Оценить тему |
11-03-2008, 08:53
|
#31 |
|
Участник
Регистрация: 03-11-2005
Город: Шахунья
(Горьковская дорога ШЧ-3)
Сообщения: 104
|
У нас информация идет по нашим собственным кабелям, которым уже по 15-20 и более лет.
 На некоторых КТСМ даже нет телефонной связи . Никакой перспективы не предвидиться. ставим заплатки и зимой и летом по нескольку раз в году |
|
|
|
11-03-2008, 08:57
|
#32 | |||||||||||||||||||||||
|
Ветеран
Регистрация: 16-06-2006
Город: ст. Курганная
(Сев. Кав. ж.д.)
Сообщения: 1,282
|
У нас действительно все по другому! Выделение пар под КТСМ – всегда была большая проблема, а после разделения она станет еще больше. На большинстве комплектов соединительные линии желают лучшего. Нас бы устроили инновационные технологии,  то есть индивидуальное оптоволокно проложенное по столбам контактной сети. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
29-04-2009, 13:37
|
#33 |
|
Ветеран
Регистрация: 18-02-2007
Город: Санкт-Петербург
(\\Окт.ж.д\ЦТДМ)
Сообщения: 1,046
|
Уж и не знаю, в какую тему писать...
Есть КИ-6М ст. Торбино (Главный ход), включенный по шинной топологии в групповой канал. На нем по 3-му каналу - нечётный КТСМ-02, по 4-му - чётный КТСМ-02 (всё как надо). С 18.06 28.04.09 по нечётному в АРМ ЦПК пошли периодические оффлайны (в АРМ ЛПК замечаний к связи нет), по четному порядок и там и там. Вчера (28.04.09) в 21.30 меняли УПСЧ, не помогло, сегодня в 11.15 меняли сначала ММК в КИ-6М, потом в 11.46 целиком КИ-6М - безрезультатно. Последнее, что сделали в 12.07 - в редакторе СПД перепрописали (на тот же самый) маршрут доступа КТСМ к ЦКИ. Пока работает... Ни у кого такого не было? Опять не работает... Последний раз редактировалось ARD, 29-04-2009 в 18:12. |
|
|
|
|
|
